黎万兵重新环顾了一主机舱，然后才从拉姆手中接过通讯：

让对方换上英国海军制服登舰，显然是不想让这丢人的消息传太广，最好是能封闭在一个小圈范围。

“只要贵方认为满足执行条件，我们随时可以合送电，指令可以由刚才跟我一起过来的黎崎少校负责达……”

“照明和通讯都已经恢复，电力控制设备……”

随后，又是一阵黑暗中的沉默。

“现在跟他们接过的还都是军官，如果让兵也了解到况的话，事态的发展恐怕会很难控制……”

“也已经通电，但应该还需要手动理……”

机指了指正在闲逛的黎万兵和杨怀磊。

想当年海浪97任务那么大的风波，最后不也把消息给控制住了……

就在二人通话时，旁边的拉姆终于忍不住翻了个大大的白。

勇敢号的故障置实际分为两个步骤，首先要通过外供电恢复舰上重要系统如照明、通讯和电力控制设备的正常运行，然后才是尝试重启柴油机和燃气机。

拉姆则脆表现一副破罐破摔的样：

“……”

显然全舰断电带来的问题很大，不是接通外能源就可以自主恢复的：

“不了那么多了，现在恢复自主动力是当务之急，再者说，上面也没要求过不能让兵跟华夏人接……”

有更加关键的任务要完成，因此早已经把舰面指挥权限给了机电，遂也没再多问，只是脆地：

“可是……”

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于是拉姆也不再考虑劳什的士气问题，当即找来勇敢号的机，让对方带上几名技术军士准备电力系统重启。

当然，腹诽归腹诽，上面的命令哪怕再怎么漏百，也一样得执行。

好在这一次，仅仅过了几分钟，况便开始发生变化。

当然，不是因为黎万兵或者黎崎。

只不过，是一段对于全舰大多数人而言都如同念咒的汉语：

“政委、老杨，我这里的参数判断已经正常通电，方舱室的况如何？”

先不说一架直升机降落在甲板上的动静有多大，光是这次通话，就已经能让全舰不少低级军官意识到，有几个华夏人正在帮他们解决动力问题。

应该说，45型的自动化程度和皇家海

但正所谓正史不一定够正，可野史一定够野。

再然后，已经沉寂了几个小时的舰通讯设备中终于又一次传了声音。

虽然穿着皇家海军的衣服，但是俩人的亚洲面孔可是藏不住的。

还不如把事给承认来，只要别让影响扩散到海军以外就行。

否则不说别的，光是各舱室和舰面之间要靠通讯兵来传达消息，就已经足够令人到血压的了。

再经过耳相传过程中的二次加工，指不定就能整什么奇葩的版本，反而更加影响士气。

首先是一片黑暗的控制台上突然亮起几盏红灯，接着，天板和墙上的日光灯齐刷刷地亮起，让已经习惯了弱光环境的众人不约而同地抬手遮住睛。

他又瞄了一作台，上面仍然只有几盏红灯亮起，各个屏幕则还是一片黑暗。

而是因为远在敦的海军老爷们——