但现在看来，似乎是犯了思维定势的错误。

在08年那场席卷全球的金风暴之前，德国人其实未必愿意和英国佬走得太近。

至于普惠……

虽然它名义上是一家加拿大企业，但北这环境只能说懂的都懂，加拿大的独立在某程度上甚至不如日本和韩国。

所以从一开始就没有被常浩南列可以争取的对象。

上一世，华夏是因为有很多涡轴/涡桨动力都需要从对方那里，所以被迫跟普惠打了很多年，

现在可没有这方面的顾虑。

他的目标，始终都是绑住欧洲，对付北。

“我是完全没想到，这当年组建国际航空发动机公司的几家公司，卖起队友来真是一心理负担都没有……现在这况，罗罗那边一定会觉到十足的危机。”

常浩南半是慨半是讽刺地叹了气：

“原本我的计划是，先利用上个月罗罗代表团访华的机会透一些关键信息，然后让他们在心里缓冲几个月，到明年的新加坡航展上，再实我们拥有间冷回技术的消息，这样循序渐，比较容易让英国人接受。”

“谁承想这德国人倒是帮了我们大忙，把中间这些步骤全都给省掉了……”

实际上，常浩南不知的是，德国人无意中给的助攻还不止于此。

如果没有tu和普惠的突然官宣，罗罗很有可能受到人员误导，拒绝相信间冷回技术应用到航空发动机领域的可能。

虽然最后肯定还是会被打脸，但来回折腾一番却难免耽误时间。

“那我们的计划也要相应调整？”

任炳达小心翼翼地问。

“嗯……”

常浩南沉片刻：

“让涡扇20参加明年新加坡航展的计划不变，但最近找个机会，提前公开一相关信息……英国人现在虽然着急，但如果直接联系我们请求合作，一来未必拉得脸面，二来也没法解释报来源，咱得给他们找个台阶。”

他早就已经摸清楚了这些老欧洲人的秉。

有像小猫。

得顺着捋，还比较傲。

但只要掌握技巧，其实好对付的。

任炳达球一转，很快想到对策：

“那正好，后天有个亚洲民航趋势论坛，就在新加坡举办，纯务虚的。”

“航技集团准备在这个论坛上跟新加坡航展的主办方签个约，保证未来十年、五届航展的参展规模，换取展位价格的折扣……可以趁这个机会，稍微提一本次参展的亮，反正罗罗那边本来也有意，咱只要个姿态应该就行……”

“可行。”

常浩南当即：

“这件事你来负责吧，等英国人那边有了反应之后再报上来就好。”

“我的事多，我要把力放在项目上面……”

……

常浩南原本以为，就算自己给了台阶，英国人也免不了发挥老欧洲神，没个十天半月不会什么反应。

结果，在放去消息之后，只过了三天，任炳达就又一次找上了常浩南。

“常院士，你分析的没错，罗罗那边果然坐不住了！”

任炳达和前几天一样行匆匆，但这一次脸上的表却洋溢着压不住的喜悦：

“姆·波迪先生已经通过西罗公司向我们递了话，表示tu和普惠的合作已经打破了目前的行业平衡，在失去先发主动权的况，单靠一家企业很难对抗他们形成的联盟，询问我们是否有意向合作研发一代航空动力……”

“这么直接？”

就连常浩南都觉有些意外。

“对话容本很，而且充满了英式难句，但意思基本就是这些……”

任炳达撇了撇嘴，显然也对英国人的这姿态颇为无可奈何：

“而且这本是一次没有纸面信息留存的，对方也表示，如果我们有合作意向的话，可以商定一个时间，行更加正式和的合作谈判。”

常浩南手指轻快地敲了两桌面：

“谈判当然是要谈的，但这次合作，我的目标是要以我为主，所以在给回应之前，我们需要对谈判过程中可能面临的困难有所准备。”

说完之后，看着对方有些疑虑的神，又继续解释：

“当然英国人在明面上肯定不会让步，所以我是指技术方面，由我国负责总统筹和设计，罗罗方面可以提供一分关

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>