虽然客观来说，其实是沃森和波迪俩人先玩的脑，tu方面只是正当防卫而已。

但人嘛，在这时候总是难免双标的。

耳边嗡嗡响了好一会儿之后，波迪才从不好说是愤怒还是耻辱的绪中勉恢复过来。

刚刚几乎失去思维能力的大脑也重新开始运转。

对上了。

全都对上了。

怪不得温克勒那个老登刚开始一副积极主动的样，但谈到最后却毫无留恋地拒绝了自己这边提的合作。

怪不得一贯在技术问题上遮遮掩掩的德国人，这一次不仅果断承认了clean计划存在问题，甚至还专门解释了一番问题在哪。

怪不得……

从后炮的角度来看，这一切都显得如此明显。

可世上没有后悔药可以吃。

如今之计，只能是想想该怎么往回找补。

波迪稍微整理了一思绪，觉得首先还是应该和沃森联系一，好确定和tu之间合作的更细节。

然而，还没等他的手指碰到听筒，电话铃声就首先响了起来。

不意外，是来自秘书办。

让他上去航发门主会议室开会。

……

当波迪带着打印好的新闻报，匆匆走位于楼的会议室时，里面已经坐着包括沃森在的好几名主级人员了。

“姆。”

沃森刚一开，就看到了他手中拿着的那张纸。

尽看不清上面的容，但在这时候，显然不可能是什么无关消息。

“好吧，看起来你也已经知了……”

他朝着波迪指了一自己手边的一张空椅，示意后者先坐：

“目前来看，我们恐怕是被普惠还有tu这两个老对手……当然也是老伙伴，给联起手来摆了一。”

“在新一代航空动力的研发工作上，我们最后还是慢了对手半步……”

沃森说话时的表有些复杂。

作为蓝星号搅屎，他们这次算前算后，最后却把自己给算了去。

实际上，从遄达900首飞时得到关于新一代a320的消息，到a380的试飞况稳定之后，调波迪等人组建ng项目团队，罗罗方面的效率并不算慢。

但普惠作为联合成立国际航空发动机公司的最初倡导者，显然也是四兄弟中最早决定要分家的一个。

先手优势，再加上那边本来就有着1000g的底，动作自然比罗罗这边快得多。

于是，一夜之间。ng项目原本优哉游哉的潇洒局面然无存。

研发团队肩上的担也瞬间加重。

“我是从网络新闻报上看到的消息，里面没什么太详细的容……”

波迪作为新型号的直接负责人，也顾不上那些繁文缛节了：

“所以首先，有没有什么更准确的消息，比如和tu的这次合作，目标是什么？”

沃森打开面前的文件夹，里面有一份约莫十几页厚度的文件：

“据信息公开原则，他们在新闻发布会之后共享了一些信息。”

“实际上，在欧盟的那个clean计划开始之后，tu就一直在同步推另一个度秘密的cire计划，从大概2003年左右就开始了……他们和之间的合作也是始于那个时候。”

“整个计划共有四个研究目标，一是齿驱动风扇发动机，目标是相比当前技术平的v2500“selectone“油耗降低10，污染排放降低15……这一他们已经几乎快要实现了。”

“二是对转涡扇发动机，将在前面的基础上一步降低10的油耗和排放。”

“三……”

说到这里时，沃森的声音突然停住。

脸也变得有些难看。

几秒钟后，才叹一气，继续说：

“三是带间冷回的涡扇发动机，油耗相比当前型号降低20，污染排放降低35以上。”

“最后，把上面这些技术全结合到一起，目标是单位推力油耗相比目前的平减半，以氮氧化计算的排放平降低至四分之一……”

“至于更加的合作细节，比如双方各自承担的任务，还有合作形式、预计时间表等等，我们暂时都没有可靠的消息……”

“……”

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