看的勒梅尔微微摇。

他觉得，以自己的脸，这辈可能是无缘政界了。

“国防那边估计很快就要给我们发公函询问况了。”

勒梅尔把信件和报告的副本收回屉，转看向旁边沙发上坐着的库尔特·让·埃尔：

“你那边应该也可以开始准备起来了，跟那几个国家扯恐怕也要费一些时日。”

“估计荷兰那边应该很容易说服，德国可能稍微麻烦一，我最担心的还是意大利人，阿古斯塔公司和菲亚特公司都在nh90这个项目上有心利益，恐怕没那么容易让步。”

一句话说完，二人之间的气氛了一阵诡异的宁静。

勒梅尔注意到埃尔的神有些怪异：

“有什么问题么？”

“不……”

埃尔挠了挠，似乎是在思考如何才能让接来的话显得不那么伤人：

“其实我从新加坡那边回来之后，就已经在跟几个合作方沟通这件事了，只是你不知而已……”

“阿古斯塔那边前两天给我发了个备忘录，我觉得你有必要看看，里面的容你可能也还不知……”

他从随携带的公文包里掏两页纸，递给对面的勒梅尔。

后者接到手中，视线飞速扫过其中的容，然后面一僵：

“ah？”

备忘录里面的容说起来言简意赅——

没关系，在伱们找上华夏人之前，我们其实已经开始跟他们合作了。

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看着手里的这份备忘录，勒梅尔整个人直接就是一个汗浃背。

颇有一获得武林秘籍之后悄悄憋大招，本以为只要等到大成就能够打遍天无敌手，结果刚刚山就发现自己的功法只是大路货，练得还不如别人好的觉。

不过转念一想，心态又有复杂。

毕竟，这说明二五仔不止自己一个。

虽然之前欧盟已经跟华夏签过航空方面的合作协议，但在这个年，和华夏合作造飞机仍然属于比较惊世骇俗的那决定。

就算勒梅尔已经了决定，但毕竟一切尚未尘埃落定，心虚也是难免的。

这况，得知有另外一个欧盟创始成员国也了相同的选择，肯定是能让心态放松不少。

尤其是一想到意大利人在两次世界大战中的丰功伟绩（指站队），就更是如此。

就像你上大学的时候翘课去参加其它活动，提心吊胆地去了之后，发现班上排名第一的学霸也在……

“那么，他们……我是说意大利人，现在已经走到哪一步了？”

以纸媒时代的数据传递效率，一个人每天能够接到的信息量是非常有限的。

像勒梅尔最近一段时间的一直在法国海空军和达索公司之间协调阵风战斗机的动力，也就是88-2发动机的能标定和开发问题，注意力基本都放在国，一时间跟不上国外同行的消息也很正常。

“这个……我也不太清楚，只知芬梅卡尼卡集团之前派了个级代表团过去，目前已知的就是阿古斯塔正计划跟华夏人一起开发一6-7吨级、面相端市场的直升机，的技术细节应该是商业秘密，暂时不会公开太多。”

埃尔一边切着盘里的排一边回忆着这段时间以来自己获

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