“常浩南……”

果然，刚刚还一脸“我绝不会答应”的尹兴建面变了变，又重新拿起了桌上的报告。

显然，他并不知常浩南在航空工业总公司重组的过程中，有着实打实的话语权。

所以心中还在行着激烈的天人战。

常浩南的官面份是火炬集团总经理、973项目专家咨询组成员，以及涡扇10的总设计师。

并不是镐发集团的直属上级。

如果真了什么问题，背锅的绝对不可能是常浩南。

但从过去这段时间的经验来看，对方堪称行业百晓生，哪个行业就能盘活哪个行业。

“就算是这样……钱的问题……”

尹兴建心中的天平正在平衡位置附近左右横，就连他自己都不知自己到底倾向于何选择。

这个时候，任炳达恰到好地加上了自己手里的最后一颗筹码：

“资金问题其实不用担心，原本计划用在国产化涡扇9的外汇额，现在最多只需要再动用一小分安抚一罗罗那边就行了。”

“剩的钱，再稍微加上一，应该就足够完成我这个计划。”

这样自信且果断的表态反而把尹兴建搞得愣了一：

“罗罗哪怕不狮大开，他们在发动机领域的要价也是很的，更何况你还想要技术转让，恐怕得是个天文数字啊……”

任炳达摇摇：

“常总人家之前就考虑过咱们集团的承受能力问题，所以特地划定了这次的目标范围，我这两天从他们的产品序列里面选中了一个不太起、难度不，但正好又是咱们国家空白的型号。”

“250发动机，分为涡轴和涡桨两个系列，据不同型号，输功率从184kw到331kw不等，原本其实是艾利逊公司的型号，被收购之后变成了罗罗的产品。”

显然，他在来之前已经过了不少功课：

“最重要的是，在此之前，罗罗已经把这个型号授权给了不少国家行生产，所以技术垒相对比较低。”

事已至此，尹兴建倒也没了继续反对去的理由，只是嘱咐任炳达一定要控制好风险，绝对不能再现涡扇9这引之后拖了快30年还没完成国产化的况。

……

几天之后，西罗公司的两名英方主乔治·布林和亚当·惠特尔终于接到回函，邀请他们第二天前往镐飞集团讨论相关事宜。

原本照带英的习惯，这第一天傍晚告知第二天要开会的事，那是绝对不可能同意的。

然而现在两边的地位调转，是他们两个有求于人，所以只好拉了几个人手，在第二天一早赶往了华夏方面指定的开会地。

任炳达和宁带领的队伍特地踩着到达会场。

而罗罗那边的几名英国人显然已经在里面等了一段时间。

“任经理，你们这次可是让我们等了，好时间。”

在华夏呆了一年多，乔治和亚当二人倒也能说一些略显生的汉语，显然是想先发制人，在气势上压住任炳达一。

“咦？”

任炳达特地了一副惊讶的样：

“我记得回函上面，是说上午九半开会，现在才九二十七分，两位不要这么着急嘛……”

一句话让刚刚还气势汹汹的两个英国人直接卡住，支支吾吾了半天之后，才重新坐回座位上。

毕竟过去开这会，都是华夏这边的人早早到达。

会议正式开始前的这段时间主要是定调，而没能沉住气的罗罗方面显然要吃上些亏。

一番小曲过后，双方很快分别落座。

这次见面是英方主动提起的，因此接招的华夏方面本不急着正题。

无论乔治和亚当那边怎么旁敲侧击，这边任炳达和宁二人就当没听懂，兜着圈回顾双方之间的友好关系，以及华夏航空产业的大市场潜力。

“任经理，我们聊一聊一年度斯贝发动机的零组件采购，以及技术转让问题吧。”

哪怕是英国人，也终究没能扛得住这玩法，率先了正题。

“一年度？”

任炳达稍稍调整了一坐姿，和旁边的宁对视一，然后才开：

“可是，我们明年并没有一步在斯贝项目上面行投资的计划啊？”

语气之平淡，态度之理所当然，甚至让对面的英国人一度觉得自己是不是失忆了。

“但……但你们之前明明说过，这个项目会持续至少3-4年？”

乔治他原本以为华夏这边一直拖着，无非是想要获得一个优惠的价格，没想到人家上来就是掀桌。

“这个么……我们确实说过。”

任炳达

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