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这要是传去，肯定被人骂凡尔赛，一千五百公里每小时还不满足，要上天吗？

然而陈潇想要的是第三个阶段，那就是真空磁悬浮。更纯粹的真空环境，更大的电磁作用力，时速突破四千公里每小时！那真是瞬息万里，一步到达！

我们何不利用它们分裂后的外壳来输通呢？只要堆积够多，就足够固，况且这个还如此轻便又容易获得？”

“诸位，把束通的度数据都总结整理，抗压，抗弯，抗扭这些全都要，我们就从硅藻手！材料门这边对

“就算你说的是对的，硅藻分裂后的外壳是星球上最的品。但是它太小了，分裂的速度也是有上限的。这样一来，我们得需要多大的养面积才能满足供应？”

“硅藻也是要能量的，起码得光合作用吧？光充足的层才能有硅藻，这样一来，好像也不是很容易培养呢。养好了之后，还得想办法搞设备收集外壳，这个工作实在是太麻烦了。”

所以有个学科叫仿生学，人类只能接近这些东西，无法彻底复刻。

第二个阶段是低真空磁悬浮技术，如今天科技搞的就是这个，领先了时代十年不止。但这个的成本依旧，束通的材料还是现有的东西，再提升也就多个五百公里。

听完拉姆斯的发言，陈潇心底大亮，一想到了很多很多。

看到大家都听自己说，拉姆斯就继续说了起来：“硅藻产生的二氧化硅外壳，度很是惊人，换算一，一个指甲片那么薄的，可以放置数十公斤的重量而不破碎。”

“你说的是平底摆放，但是很多时候要承受悬空的力量，四面八方的力量，到了那时候，平地放置的度就不足以承受了。”

“您请说。”

其余的材料专家也不是吃素的，都是行家，谁又不明白其中的关节呢？

然而很快就有专家提了反对意见。

完全一样，他们的国籍甚至都是德意志。陈潇也没太在意，这个名字估计跟夏国的张伟，刘波一个概念。

而要达到这样前提，束通的度难以想象，起码现在搞不来，要搞来，成本又太，不适合推广。

速束列车

什么叫硅？什么叫二氧化硅？不就是石，玻璃这样的分吗？度的玻璃也就是硅元素夹杂一些别的元素，搞得透明又。

打个比方，蜘蛛丝的度和韧度，同等直径，没有别的材料能比得上。最多也就是接近了多少。

这个问题绕不过去，束通的度必须足够，经过模型推算，目前天科技可以达到的速度应该是一千公里，但是这速度本不够。据设想，真空列车分成三个阶段，第一个阶段就是普通真空铁，速度也就五六百公里，如今的技术已经够了，没推广是成本的问题。

再比如发，随便一丢丢，吊起一台车跟玩一样。再比如蜻蜓飞行中翅膀的煽动方式，没有任何金属如此韧，很快就得疲劳断裂。

所以，陈潇才会对拉姆斯说的硅藻如此上心，这玩意，能繁，能培养，这不正好顺应了天科技的发展思维吗？一切材料都能培养来，无污染，可循环，可持续发展，最大程度的利用自然资源。

“好的，硅藻的特大家都懂。它属于不等鞭生，也就是说，不属于植，也不属于动，在我看来，它属于怪！

大家七嘴八的说了起来，说的问题也是相当的现实，产量，培养的地，收集的方式，综合的成本。那些硅藻壳总不能收集起来就直接糊在束通上面了吧。

切莫小看生自搞来的材料，那可是经过无数年月的化，经受了最严苛的自然淘汰后形成的生机制。

它的细胞是二氧化硅而不是纤维素。繁衍方式又很离谱。一开始是分裂的，一边大一边小，各自外壳。小的那分越分裂就越小，然后外壳不能容纳其他结构的时候，小个就转成有繁，组合成一个大大的个。再重复之前的过程。