林一除了跟程惟争夺“谁是行业第一”这个名义之外，主要是在考虑万里行一步的经营方向。

林一此前跟刘简妮已经有过，知她所指的是哪件事，所以并没有再追问，刘简妮反问：

这就算是正面回应了，于是他们又拿这话去找到嘟嘟打车，意料之中的是嘟嘟并未接招。

“不过我对于万里行打车行业第一名的位置是非常有自信的，其实如果嘟嘟打车愿意的话，本用不到什么第三方的调查报告，只要我们各自拿自己的后台数据来比一就知了。”

总之，这打嘴仗的事林一跟程惟都不会太当真，事实也不会因为某人的嘴而有所改变。

林一本来是不想亲自面掰扯这些东西的，说实话他都不太喜面对镜，之前在筹备万里行的时候特意炒作过自己，只是形势所需的权宜之计。

刘简妮沉稳地回答，“我上任之前已经了一些准备，有一个消息对于我们一资是一个重大利好，而且近期就会有结果，我认为值得等一等。”

林一尊重了这个意见，所以由公司的团队负责起草了回复之后，他面接受了采访：

份调查报告，其结果显示嘟嘟仍然保持着全国打车行业的领先地位。

所以短期而言，他的主要力可能会放在那些业务方向上。

不过刘简妮持要由他来传递这个信号。

公司的最理层现在壮大到四个人，除了他自己之外，还有o李莫言、cfo刘简妮以及cto王恺。

之所以这个调查要由万里行和熊厂一起作为委托人，是因为去年的10月份拿熊厂投资的时候，双方曾经有一个业绩承诺的对赌。

“媒都在过问《后补贴时代，打车件何去何从》，投资人自然也会关心这个问题。”

因为作为万里行的创始人、ceo，外界中最能够代表万里行这家公司的人，或者说本就是它人格化的象征，这是他不可推卸的责任。

对林一来说，这件事最重要的意义还不在于此。

所以说，那份报告的结果并不是林一充值的现，毕竟在熊厂的监督之，基本上还是能够真实地反馈市场况的。

“不急。”

面人吵架也是要讲究优雅的，他的语气并没有太咄咄人，稍微为各自挽尊了一才表示：

总之在一片祥和的氛围中，双方以补充协议的方式对业绩承诺的达成行了确认，这样一来万里行目前的权结构已经稳定了来。

细化运营

“第一件事是细化的运营和理，目前bat三家已经

“我们一个阶段的业务重是什么？虽然目前的市场份额占优，但是增趋势已经大为放缓。”

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林一首先发问：“一资什么时候开始？”

林一告诉她以及在场的另外两位合伙人：“现阶段有两件事是我们必须要的。”

如果说万里行没有达成市场份额的要求的话，熊厂会拿走其40％的权，这样的话离林一他们失去控制权也不太远了。

这意味着，它可以为一资准备了。

所幸熊厂并不像嘟嘟打车似的有面上的负担不愿意承认事实，李罗宾很快并且兴地接受了这个结果。

无声胜有声，显然程惟并没有承认万里行自称第一的说法。

于是好事的媒又像是闻到腥味的猫赶了过来，要求两家公司评论这两份报告互相矛盾的说法。

哦对了，自从李罗宾告诉了林一他的一步计划之后，现在熊厂的外卖业务已经上线了。

跟团购业务一样，熊厂外卖得到了李罗宾大量的资金支持，给每团、评以及饿了吗等对手造成了很大的压力。

“我明白的调查机构会采用不同的方法，何况样的方式总是会存在一定的误差，这不代表双方的结果是不科学的。”

当时约定的是以半年为期限，如今已是2014年的4月，半年之期已到，所以需要来检验结果了。