、而且始终都没法证明其确实存在的概念上。这令胡卫东也不禁有些无所适从起来。

胡卫东自然知最大的可能是两理论都还不是绝对真理，可科研与生产实践中总得选一作为理论依据吧？学生学习等理时也同样必须作取舍，那么到底该选哪一个呢？

虽然与特斯拉关系很好，但考虑到历史上后来世界科技的发展毕竟是建立在相对论和量论的基础上，胡卫东还是更加偏向于相对稳妥的后者。但是想到万一特斯拉的理论更接近真理，那自己这么可就让中国错失了引领一次科技革命的机会，因此最后他觉得还是两条走路较为保险，虽然暂时中国还没有那么庞大的科技人才储备，但以中国的人，潜力之大无以比，未来早晚会有那个余力……

因此，最后胡卫东在争取到太祖的支持后，在全国范围以寻找“神童”为名，每年都遴选一百名数学天赋类萃的少年送中原大学的“少年班”接受特殊的教育，如果最终特斯拉的理论被证实，他们就将是新理学的，即使被证否或者期不能证实，他们也足以成为合格的电气工程师，算不上特别浪费。而远比这个数目多得多的科学家则还是走历史上被验证过的路线，这样相对稳妥得多。

众多的科研项目之所以集中在1946年收获成果，固然有一定的偶然，党和政府的度重视也同样不可忽视。由于工业和经济不可能再达到“一五”时期的超增速，新中国的第二个五年计划重放在了科技与教育方面，科研人员的劲更加涨，人财力的投也更多，再加上这几年来的厚积薄发，这一年集中成果其实并不令人意外。

事实上，比起材料、工艺的步和级技工的培养、或者说是工业基础的加，科学家队伍的步和壮大反而要迅速许多，即使是民国时期为数不多的理工科大学生再加上那些在鼓励级的教育制度提前成起来的几千名少年天才，经过这五六年的培养和实践，也已经有了相当的质量和数量。虽然比起老牌列来，他们还有较大的差距，但因为有胡卫东这个穿越者一开始就指明了正确的研究方向，因此中国在科研方面的浪费远比其他国家小得多，科研效率自然就了好几倍。所以在那些重项目的研究上，除了那些对工业基础要求较的之外，中国抢先研究获得的科技优势在这几年里不但没有缩小，反而还在缓缓扩大。

注1：因为飞机能提了之后，对弹的要求也会相应地不断提，而能不如陆基飞机的气式舰载机是毫无意义的，所以中国若是要搞蒸汽弹，必须达到同时期陆基气式飞机相应的技术平才有实用价值，而不像大多数技术那样，如果只需要解决有无问题的话，哪怕搞几十年前就有了的产品也算是成功了。也正是因为这样，历史上别说是中国，就连苏联这样的超级大国，也一直没法攻克蒸汽弹的这个难题，不过这也产生了一个有些搞笑的推论，如果苏联的飞机差一些，或许他们就能搞符合要求的蒸汽弹了……

第八百一十一章 将计就计

尤其是西方才刚刚起步的电计算机科技，中国1946年时的发展平已经领先了西方十几年

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