七、再来一次

明仁宗只了十个月的皇帝，病逝后朱瞻基继位，是为明宣宗。

朱瞻基有“明君”的誉，他与其父统治的时代更被史家称为“仁宣之治”。明宣宗过几件很有意思的事：他发动了中国历史上第一次大规模的“扫黄运动”，查封了首都的大批院，废除了原有的官制度，禁止官员携宿娼。此外，他还有意将首都迁回南京。

明宣宗对郑和同样十分信任，于迁都的考虑，他任命郑和为南京守备，着手修理南京殿，同时修建南京大报恩寺。

但是，明宣宗同样面临着忧外患。明太祖朱元璋留的外藩的问题，历建文、永乐、洪熙三朝，都没有得到本的解决。朱瞻基即位之后，整治藩汉王朱煦与赵王朱燧，明初近半个世纪的藩王问题得以彻底解决。对来自北方蒙元势力的威胁，明宣宗御驾亲征，对其实施军事打击。在这个背景，宣德五年（1430年），宣德帝亲自召见郑和，重启远西洋工程，诏书曰：“朕祗嗣太祖皇帝、太宗文皇帝、仁宗昭皇帝大统，君临万，祖宗之至仁，普辑宁于庶类，已大敕天，纪元宣德，咸与维新。尔诸番国远海外，未有闻知，兹特遣太监郑和、王景弘等赍诏往谕，其各敬顺天，抚辑人民，以共享太平之福。”

皇位稳固了，“君临万”的念在所难免。宣德六年（1430年）十二月，郑和开始了第七次远航，这也是他一生中最后一次西洋。

这一年，郑和年已六十了。据《明宣宗实录》记载，郑和率领二万七千多人的远洋船队“凡所历忽鲁谟斯、锡兰山、古里、满剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃利、苏门答腊、剌撒、溜山、阿鲁、甘把里、阿丹、佐法儿、竹步（索里）、加异勒等二十国及旧港宣司……”

第七次西洋，实现了两个人的梦想：作为帝王，朱瞻基实现了“君临万”；作为一个虔诚的穆斯林，郑和来到了圣地麦加，实现了朝圣的梦想。

宣德八年（1433年）二月，郑和船队返航。三月十一日，郑和病逝古里。古里，二十六年前，郑和第一次抵达的便是这里，最终他又在这里走到了人生的尽，成为历史与传奇。

八、烟消云散

郑和的故事，需要一个尾声。因为郑和的故事，始终与大海有关——这时的欧洲已告别黯昧的中世纪，正在发生变。郑和航海，有没有现代意义上的中西方互动？没有任何相关迹象。郑和跟后人想象中的哥布、达·伽、麦哲，是有区别的。

郑和航海，本就不是中国历史上的“唯一”，更不是中国历史上的“第一”。唐代即有海外远航，明代与之相比，只有规模上的变化，目的则是惊人的相似——直接服务于王朝的权力。

郑和西洋的实质，是消除朱允炆式的皇权威胁，同时炫耀武力以宾服四方，满足朱棣为“上国天朝”之主的自我崇拜。终明一朝，始终都在实行朱元璋的海禁政策，虽然有时松动一些，而朱棣时代恰恰是最严厉的时期。《明太宗实录》记载：“缘（沿）海军民人等，近年以来，往往私自番，通外国，今后不许。所司一遵洪武事例禁治。”为贯彻“海禁”，朱棣还责令“禁止民间海船”，“原有海船者悉改为‘平船’，所在有司防其”。唯一的变化，是朱棣恢复了朱元璋禁止的海外朝贡。

朝贡，是一笔政治脸面账。而经济账，当时就有人算得一清二楚：永乐十九年（1421年），北京紫禁城发生大火，刚刚落成的三大殿然无存，朝中大臣趁机对郑和西洋发一片反对之声。翰林院侍读李时勉等上书抱怨说：“连年四方蛮夷朝贡之使相望于，实罢疲中国。宜明诏海外诸国，近者三年、远者五年一来朝贡，庶几官民两便。”李时勉等说得非常委婉：由于郑和西洋，周边国家不断派遣使节京朝贡，搞得有关接待门应接不暇。“送礼”的客人冷不得又不得，不如少招惹他们，以免劳民伤财。

表面的歌舞升平，代价是朱棣的一掷千金。万历年间的王士，则给了朱棣政治账的直接答案：“国初，府库充溢。三宝郑太监西洋，赍银七百余万，费十载，尚剩百余万归。”

——净亏六百万两白银，这就是郑和“西洋”之行！

明成化年间（时间史料记载不一），明宪宗受中官鼓动，再次冒重新西洋的念，遂传令兵调取当年郑和的航海图等资料。但是，所有的资料都失踪了。

郑和航海资料的丢失，据说与当时的兵车驾司郎中刘大夏有关。但是不是刘大夏焚毁了航海图

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