撕呗！

你让飞壳提标准，他不到，那就让发动机和变速箱降低能，那负责整车的甲方就不了呀！

我不能因为你一个人，就降低这个产品（项目）的整质量。

就算在这个阶段撕一个结果，等到了量产阶段，你会发现各达不到标准的状况还是层不穷，

然后大家再次从开始撕，你说是他的问题，我说是你的问题，反正最好是你们所有人都为了适应我，而去给我改。

这事李野这些年不知经历了多少次了，吴炎那暴脾气发作起来的时候，拍着桌把供应商骂的狗血淋，完了李野和陆知章再陪着人家供应商喝酒，安人家的绪。

就这经历，他董善经历过吗？

他都没有主持过任何一个大项目，真以为随随便便的买来一堆零件攒起来，就能又结实又耐，跟老牌的汽车企业一较短了？

董善真以为自己的零件跟重汽的汽车一模一样，攒起来能就一样了？

有时候最大的困难，是不知困难在哪里。

人家不告诉你其中的一些诀窍，你想解决，都找不到解决的方向，想协调，都不知找谁协调。

在几十年后，为什么很多没有经验的新势力汽车，会有这样那样的病？为什么很多看起来很好的项目，最后都闹得虎蛇尾？

都是一个病。

第616章 更贵的，就是更好的

在京城召开的行业研讨会，董善没有参加，倒不是人家没有邀请他，而是董善以“工作忙”为由给婉拒了。

【你们喊我去当祥林嫂？然后呢？能给我主吗？】

董善是在机关混了几十年的人，当然知在这时候召开这次研讨会，是那几家企业也受到了李野的威胁，而他董善只是个恰好用得上的“苦主”罢了。

那些人希望董善在研讨会上什么，董善猜的一清二楚，不外乎让他声泪俱的控诉李野不正当竞争，然后大家打着“打抱不平”的理由仗义执言，呵斥李野不许打价格战把董善给死。

利用别人的伤痛，保全自己的面，既要又要，这是什么虚伪的行为？

嗯，董善以前也这么过，这是很正常、很端的职场生存技巧。

可惜董善就是不如他们的意，lgb的当初在城样车测试的时候，你们怎么没看李野的枭雄之姿……狼野心呢？如果那时候你们让我董善胜，这会儿还会受到李野的威胁吗？

而且董善也知，这研讨会说是让大家研究讨论，然后拿解决办法，其实结果……并不是在场的参会人员决定的。

昨天董善就接到了电话，知上面并没有迫京城牌重卡降价的烈意愿，那么研究来讨论去，李野最多也就是给一个“暂缓降价”的承诺，并不能以绝后患。

如果真是那样的话，还不如让李野继续大，把所有人都拉呢！