嗯，李厂您脑袋大，还得麻烦您在前面，我们也支持你，是签名还是摁手印，您说话就行。

第371章 狗儿，白疼你了（累趴了，请假一更，这个月补上）

兆先、陆知章还有一群理人员、技术人员，也全都愣住了。

结果说今天他不在家，跟爷爷去玩去了，两个孩昨天就被

历史终究会向世人证明，只要是自己没有发动机的车企，最后都过得很艰难，一是要看发动机厂商的脸，这二嘛……

在九十年代，其实就有很多只靠采购、组装就逐浪超透的车企，模仿桑塔纳的，模仿切诺基的，模仿海狮的，什么少林汽车、兰汽车、松辽汽车……可到了最后呢？

你连发动机都不敢研发，都畏惧研发，那你这家车企还有多大的取心？

李野直接打断：“变速箱技术我更不放心了，以前咱们使用的是第二齿机械厂的变速箱，也是老牌国营大厂，这两年我也是搭着给他们装车使用，

“开玩笑，我为了这多桥驱动技术，直接跟那群翻脸，最后动用了多方面的关系才把技术拿到手，凭什么给他们？”

所以心技术，必须抓在自己手里。

红章咬的牙，现在谁不知李野跟李大勇的昌北机械公司关系好，他家的变速箱是不错，但是……李野就没有假公济私的嫌疑吗？

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就算是被嘲笑路三大妈的日产，也有gti这公路怪兽，自达明知转发动机是个大坑，也是不撞南墙不回，难不成他们都是傻吗？

什么雷诺、本田、梅奔、法拉利，还有丰田、保时捷、奥迪、凯迪，都持在发动机项目上不断的投，而且能够拿优秀的发动机，

“……”

李野果断的：“那不可能，我们这些年在发动机方面了大功夫，研发能力在全国都属于一的，发动机分是绝对不可能让去的……”

红章终于被噎住了。

李野开完会之后，才给家里打了个电话，告诉自己回来了。

合着说了半天，李厂您是一都不想松手啊！

想想红章以前就跟奉天汽车厂有过“勾连”的前科，李野认为是后者，或者……两者兼有。

李野再次摆手：“我们有全的设备和技术，不会比任何人差的，但是以西南重卡过往的表现，我很担忧他们是否有能力顺利仿制成功……”

已经确定红章是在替某些人探风的，只不过是不知替里的人探风，还是替西南重卡探风。

指望全靠采购撑起一家车企……那可能就是人无千日好、无百日红了。

虽然地的发动机厂家有很多，很多车企也都是采用别家的发动机，但是李野却知那些在激烈竞争中活来的大型车企，没有一个不能自产发动机的。

可现在咱们的用打死不要，只要是他家的变速箱，车就卖不去……”

几十年后大家都嘲笑迪是山寨货，可迪虽然是模仿日系起家，但是他家的技术工程师以“万”计，嘲笑来嘲笑去，碍着人家一路崛起了吗？

“那多桥驱动技术呢？”

红章讪讪的：“但我们一直研究的是轻型柴油机，卡玛斯的重型柴油机……”

红章看李野态度决，便试探着：“那变速箱技术……”

那咱还讨论个什么劲儿，直接攥起拳以犯上抗命不就完了。

在后世遥遥领先的时代，可不是车企ppt的步，而是供应链企业的技术突破。