虽然我那位朋友没有明说，但我认为这是里考虑到我们和西南重卡各有所，也可以各自分担一压力和责任……

另外如果真的合并集团成功，那我们单位的级别肯定要往上升一升，各个方面的待遇条件也更上一层楼……”

“……”

也不知红章是不是为了给会议室的众人留一些思考的时间，所以他的语速很慢，咬字清晰，范儿端的足。

而李野观察了一自己周围的几个同事，发现有些人的呼明显重了一些，显然是被红章给说动了。

究其原因，就是单位的“级别会升一升”。

以前轻汽公司是副厅级单位，如果再升一升，那就是正厅了。

这对于轻汽公司的这些人来说，已经是到了，因为并不是所有的汽车企业都是吉汽和东汽，再贪婪的人也不可能奢望连升两级。

可就是这一级之差，就是天差地远，对于很多人来说，退休的时候是科级还是级，那是非常非常看重滴。

但李野却不太乐意，虽然单位升级之后，他这“前途光明”的受益最大，但是却跟李野这些年来的产业链布局计划有冲突。

红章的意思，就是把整卡玛斯的技术拆分成几块，给不同的单位生产，这么一来，整条产业链就不在李野的掌握之中了呀！

所以红章说完之后，李野就低看自己的手指，不说话，但是脸上却挂了毫不遮掩的讥笑。

【你们说你们的，我玩我的，你们要是觉得离了我也能办成事儿，那你们就随便办，别到时候办砸了就行。】

红章看到了李野脸上的讥笑，忍不住皱了皱眉，说：“当然，这只是我听途说，不过大家讨论一，看看是不是一更妥善、更可行的解决办法……”

“……”

会议室再次陷了寂静，而且持续了很时间。

毕竟会议室超过一半的人，都在等待李野的反应。

这不仅仅是因为这个项目是李野争取来的，而且因为现在这个项目离开了李野，谁也不敢保证能正常落地。

轻汽公司拿到五十铃的全图纸之后，目标是年产十万台发动机，五万辆整车，结果几年过后，一台发动机都没有，整车了个半成品。

到最后还是李野组建的技术门，一路开挂一般攻克各技术难题，把京城牌轻卡成了不亚于五十铃的全国畅销产品。

重卡的难度比轻卡可多了，无论是技术投和资金投都要成倍的增，而这两项……可都攥在李野的手里。

而且李野还不是可以“碍事儿就把你换掉”的那人，这几年跟李野对着的人都是个什么场大家都看到了，就算是猜，也知李野不是想换就能换掉的杂鱼。

所以李野不说话，大家谁也不吱声。

无奈之，红章问李野：“李厂，你在一分厂负责技术和销售，对技术和市场最了解，又全程参与了卡玛斯的引，你觉得这个方案可行不可行？”

李野缓缓的抬起，淡淡的问：“西南重卡，想要分担哪一分零件的生产？”

红章愣了愣，然后笑着：“这我哪儿知，不过到时候大概率是各凭所，承担自己最擅的分吧？”

李野跟着问：“那他们有没有说，西南重卡最擅哪一分？”

“这个……”

红章愣了愣，糊其辞的：“好像说他们对发动机比较擅……”

李野笑了。

到了现在，他

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