“！”解说a震惊，“雨地探要稳啊方向一定要一把到位绝对不能有一丁的修正！漂亮！杀气腾腾的科洛尔啊今天不得了！看博尔扬这个时候怎么——他车尾甩去阻挡！非常危险！因为赛车线外的积更多，赛车四于不同的抓地力况，就很有可能像韦布斯特那样sp上墙。”

“不过博尔扬当然是个中翘楚。”解说b看着画面，“这一挡住了，又到3号弯，博尔扬的思路其实很清晰，但博尔扬的攻防线是一‘把对方拉自己的攻防节奏里来，然后他用丰富的经验打败你’，可是科洛尔完全不吃他这的。”

后面几个中速弯赛路面太窄，科洛尔今天属实很凶但他有理智，并没有真的杀疯。

来到追击的第三圈。

“这里要超掉了。”解说很淡定，“科洛尔这两年的步简直恐怖。”

14号弯弯，末位发车格后方，科洛尔扬着浩浩的幕超了过去。三圈定律又一次给全世界贡献了一个经典镜。

一个就是程烛心。

很巧的是，他超过博尔扬之后，距离程烛心52秒。社媒一刷新就看见有人在数据页面截图了那个“520”秒的相差数据，嗑上了的那群人将这天称为“的距离”。

西站阿瑞斯一二带回，在科洛尔超越博尔扬后的第三圈程烛心站换胎，站后直到66圈，胎度衰竭的科洛尔没有跟他有缠斗，两人双双登上领奖台，今年程烛心的wdc只需要再拿一个分站冠军就可以提前锁定。

“三圈必过”的科洛尔·伯格曼在相隔一周后的拉斯维加斯大奖赛赛后正式宣布与阿瑞斯车队解除车手合约。

也是这一站，程烛心在夜幕中提前加冕，两连冠的人生和失去队友同时发生在这片烟火，他在前三停车格和科洛尔正式地、久地拥抱，无数镜摇臂和航拍记录着这一切。

在这场盛大的离别中人们看见了无数人的影，好像竞技育里那些惺惺相惜的人们最终都要走到这里。

不知为什么人偏偏是这样边溃烂边成，最后风云散，一别如雨。

年轻的世界冠军一直到冷却室里才摘盔，颁奖仪式后的采访里否认了大家猜测他掉了泪，说本没哭，只是太激动了忘记摘盔。

同样的问题给到科洛尔，他是不是哭过？科洛尔轻轻松松地耸肩：“i’ve got no fuckg idea。”

喜提一万五千欧罚款。

阿瑞斯车队空来的席位让无数车手蜂拥而至，卡塔尔大奖赛前伊瑞森的邮箱快要爆了，但其本人没有因此兴奋地去挑选新晋人才。

狄费恩看得来他对科洛尔的各方面都非常满意，但人总是会陷这样那样的、他人造成的或者自己固有观念的死胡同。科洛尔在西的表现犹如末法时代的最后一舞，让人终生难忘。

他有悔意，但领队的每个决策都不能后悔，只能接受这位二号车手的黯然走，然后打开邮箱，编辑一封封回绝的邮件。

当天，敦限速20的桥上，往威斯斯特方向的路段被警拦了许多锥形桶，不知发生了什么，只能绕行。

科洛尔在开车，程烛心窝在副驾驶玩手机。

机车少年在公专用车上钻来窜去，程烛心拧了拧眉，收起手机坐直。

敦有一场商务活动，两人车前脱掉外，里面是队服t恤。车停在地停车场，熄火后两人很默契地都没有第一时间车。

“所以……决定好了吗？”程烛心问。

他问的是新车队的选择。科洛尔的解约消息放后，有多少车手想要去争阿瑞斯二号车手的席位，就有多少车队来询问科洛尔有没有签约意向。

“还没。”科洛尔开安全带，“我本来想看能不能去霜翼车队，但多罗斯的合约还有两年，我不想去储备车手。”

“霜翼不吉利。”程烛心苦婆心，“frozen gs，赛车简称fw，翻译成中文就是‘废’。”

“中文不是这样翻译的。”科洛尔平静地纠正。

“我是中国人，我说了算。”

“……”科洛尔停顿了，跟他说okay。

显然程烛心对于这分离很类似学生时代分班级，明明大家还在同一栋楼里，偏搞得像乘坐飞船去另一个星球。“车？”科洛尔问。

“我调整一。”程烛心抿着嘴。

“又要哭？”科洛尔问。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>