要说这两年在阿瑞斯为程烛心带来了些什么，那么大概就是相当的沉着。

他的成速度几乎要赶上当年的韦布斯特，火星车队对车手的历练可见一斑。然而伊瑞森的那句话有失偏颇，他在赛前跟程烛心说，任何坐在一号车手位的人都是世界冠军。

……其实不然。

“2号弯程烛心行吃路肩挤线要超越！在这样的赛状况吃这么多路肩会有很的风险！能不能过掉——！？”

圣保罗在地状态2号弯多吃路肩超越前车不是难事，但赛，伴随降雨和风，赛车非常容易失去平衡。

应该能过，程烛心盯着面前的线空间，必须想办法把格兰隆多反挤去，就这个弯心！

赛攻防说简单也简单，它是瞬间的博弈，大脑和发动机都在飞速旋转的况没有空余给车手权衡选择——你让不让，你撞不撞？

都说世界冠军没有几个开车是净的，用此话来诟病的同时人们或许会忘记一件事，在这个围场，说从没有鱼雷从没有刹车区变线从没有走叉线画龙，也真数不几个。

2号弯吃路肩来3号弯，双车并排的同时，程烛心在极限的平衡和失控之间将赛车压在赛上。机械抓地力和压力在疾风暴雨中如浪中一片叶，那么世界冠军要怎么？

要超车。

3号弯，程烛心在外线挤压格兰隆多的同时，转向恰到好，新件为赛车的升级果然立竿见影，持续线油门踩去，能回收电机将转速行拉至工作区间，那全围场最浑厚的声浪冲破雨幕、震碎狂风！

“超过了！格兰隆多又一次被阿瑞斯吃！等等——安全车！！”

就在程烛心完成超越后的一个弯，程烛心视野中的状况和耳机里狄费恩的“黄旗，5号弯赛事故”同时冲击大脑。

前方韦布斯特上墙，赛车上墙后被反震回赛，霜翼赛车斜停在赛上！要救车！程烛心一把方向反打再修正，赛车在地面连续小幅度钟摆漂移！程烛心的车几乎画两锐角成功躲避斜停的赛车！

解说语速惊人地描述他方才的瞬间作，以及韦布斯特的上墙让霜翼车队正式告别年度亚军车队，这一圈的信息量太多。

安全车、程烛心追击超越格兰隆多，还有一个弯连上7个位置的科洛尔·伯格曼。

没有人站，因为大家在赌红旗。

安全车带了6圈后撤离，原气象预报上所说的5分钟后雨势减小，在5分钟后没有弱化，能见度十分低，每个人都被前车卷起的雨幕蒙住护目镜。

普通家用车在时速70左右的况，车前挡风玻璃的珠就会往上，而方程式赛车的时速动辄300，珠会在车手的护目镜上呈雪状缓慢动。

他们的视野扭曲，雨幕让一切变得模糊不清，赛上转向稍稍过度赛车走大了就直接冲去撞墙。

雨战是勇者的比赛。在意识到自己被程烛心全力追击的那一刻，逐星者车队的布林沃选择让位。

“这是……战术让位？”解说b试着去理解，“他为什么……哦我懂了！战术让位！！”

不过程烛心预料到了布林沃的让车并非善举，果然，8号弯弯心一滩大的积，大约是谁从路肩带来的。

打！打的第一瞬间是赛车后端失去抓地力，车尾斜着往外撇去，尾翼遭受大的。反打还是正打？！刹车踩多少？！油门还续不续？！三个问题要在自己以265k/h冲赛之前决定！

正打！再反修一半方向，程烛心只知一，要留在赛上，刹车平衡调至70前的同时轻抬油门保持发动机转速并循迹刹车！

“得漂亮，程烛心！”解说a几乎要振臂呼，“救回来了！”

“这个战术让位被程烛心看破了。”解说b笑着赞叹，“了不起的车手。”

第77章 我亲的世界冠军。……

圣保罗的雨会眷顾自己多久，程烛心不知，但这场雨显然没有眷顾格兰隆多和韦布斯特。

安全车期间科洛尔和博尔扬站从全雨胎换成半雨胎，其他人仍在赌红旗。

在西红旗的概率会很，这一上，阿瑞斯的策略组选择了两战术，全雨胎赌不红旗，半雨胎赌红旗，也是据两位车手的发车顺位所制定。

科洛尔目前的位置在博尔扬后，他们是p6和p7。韦布斯特上墙退赛后立即被邀请采访。

他表看上去还没缓过劲儿，在镜前双

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