科洛尔关门！！

“程，你没事吧？”

“科洛尔，可以ph了。”凯说。

四号弯坡——

赛事回放——

“我…我没事，狄费恩，抱歉。”

“没关系，先车吧，我们双车退赛了。”

随着二次实安全车的场，余所有人不假思索统统站完成第二停。后面就是传统且无聊的纳哥正赛，恰好解说们就聊起了他们。

两台阿瑞斯相撞。

就是这样一个弯，程烛心在追击他，试图抢线拼尾速去抢5号弯弯心时，科洛尔直截了当的一个关门防守——攻防就是这样，我不信你不刹、我不信你不让，十多年的朋友莫不如是。

两个车组工程师都是没能第一时间收到车手的反馈，在f1这么多年，只要是车手人没事的碰撞，车手们都会第一时间着tr要么自责要么抱怨要么咒骂，鲜少有这样沉默的。

“科洛尔？”

第59章 are you fuc……

转播的回放画面里，科洛尔关门防守压制程烛心，后者没有退让，两人后与侧箱先挂上，接着双车底盘气失控，混的端气加上惯的冲击力，两辆车像卡死了一般继续剐着墙往前冲了一大截，一段扎的火星。

“oh。”凯吓一，清了清嗓，“你没事就好，我们得退赛了科洛尔。”

纳哥的两停有个说法传至今，没关系，一停正常停，二停塔希。塔希虽然人没能留在围场，但他把自己的梗留了。并且留在了昂贵的纳哥，于是今年的“塔希”奖在5号弯前事故中颁给了阿瑞斯双车。

短暂的耳鸣，然后恢复听力，听到tr里凯一直在跟他确认安全：“科洛尔，你还好吗？”

凯是一年跟科洛尔合作，在此前，他对这位车手的了解仅限于他的赛表现。来讲，几乎没有在公共场合听到他讲脏话，永远保持形象优雅，新秀赛季没有愣青似的莽撞，对待所有人都温和有礼。

解说：“1号弯有机会！程烛心重刹切路肩，吃掉瓦基里然后来到2号弯，上坡3号弯没有降挡，再过掉托费赛特，前面就是科洛尔·伯格曼——尝试超越！不够！两台赛车的能相近，贴上了但是追不上！”

那碎一地的，不知究竟是赛车件，还是两个人心里什么别的东西。

轰——！！

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他们隔着护目镜彼此看了看，没有靠近，也没有扭就走。纳哥艳悬，光线打在两人的护目镜角上居然隐隐折了寒光。

三号弯减速过，后视镜里的亚特兰已经被超，新贴上来的居然是程烛心。

而在维修区遭到阻挡的科洛尔去之后，落在p8。

“hey！”修招手唤他们，“快来！离开赛！！”

另一个转播镜拍到伊瑞森在双车退赛后直接离开指挥墙班，各语言解说更是放大揣测此次相撞所延伸来的多问题，甚至开始讨论起谋论。

解说：“不一定！4号弯来要看谁的速率更好，这个时候科洛尔走防守线要小心因为——啊！！撞上了！！科洛尔向右侧防守！他以为程烛心必然会收油门但程烛心在赌他不敢继续压制空间！阿瑞斯双车退赛！！”

后视镜里看见一台亚特兰赛车，没事，他知自己的抓地力和弯牵引力更好，走直线贴着护墙挡住！

修们打开护栏墙喊着两人叫他们先离开赛，吊车迅速靠过来，修们给两辆赛车挂上安全绳，然后清理赛上的碎片。

“程？”

一号弯大力制动！二号弯的上坡全油往踩！

纳哥4号弯是个坡弯，通常4号弯弯是一小段全油门，车手们在这里升速率好让赛车在5号弯准在刹车抱住弯心。尽纳哥再地狱难度，这一段对久经沙场的车手们而言仍然可以肌记忆过弯。

“科洛尔你能听到我说话吗？”

程烛心先爬座舱，赛满地的碳纤维碎片，爆掉的车胎崩来的碎屑，护栏被撞扭曲，赛段双黄旗从护栏中间伸来奋力翻飞。

好在vsc期间所有人减速，大家来之后的差距并不大，纳哥再难超车拼了命也是能往前爬一爬的，再说，这是火星车。

科洛尔的神绷，等着vsc撤销——

然而这回，凯听见tr里科洛尔在撞车后一阵短暂的沉默，接着：“are you fuckg kiddg ？”