一旦传去市上你我两家公司一定会被人看空的！”梅森沉声说。

米勒张张嘴，端起旁边的咖啡一饮而尽，这才把王耀堂联系过bp想要收购kpc矿区份的事说了。

“你说一个香港商人，因为你拒绝他收购kpc份的事就派了军舰打劫我们的货船？”梅森瞪大睛惊呼：“你他妈的知不知自己在说什么，这不可能，一个香港人，凭什么会有军舰，他有什么胆敢对力拓集团、bp集团动用这武力？”

“这跟一个猴开着飞机炸了敦一样可笑。”

“是的，我也这么认为，所以我才说不可能。”米勒摊摊手。

“笃笃笃”办公室房门被敲响，亨德森的秘书推门来小声说：“亨德森经理，雅典那边来电话，他们想知货船被劫持的更多信息。”

博斯是希腊船王的人，短暂的对外联系空隙中他只是简单给kpc说了况，不过是想多一方营救他，最多的时间还是打给了老板，那边知的消息更多。

运输的无论在哪里首先都要摆平黑白两，希腊船王dyna在全球各航线跑了这么多年，关系早就铺平了，不然凭什么与力拓签订20年的航运合同拿三分之一货运订单。

他确定最近绝对没有招惹到任何能开军舰的势力，如果问题不是在自己上，那就只能是货主公司惹上麻烦了！

作为被连累的一方，他现在很生气！

亨德森看了米勒和梅森一，“我总要说什么。”

“我们货运合同签给了他，他有义务保证货安全运到。”米勒第一时间推脱责任，“而且有保险公司啊，让保险公司的人去理，我们是上了保险的，他们就应该保证我们货的安全。。”

“我们投保的是i (b)，而不是(a)的一切险，那是5万吨煤炭，价值一共才150万，没有海盗会抢劫煤炭，他们的船能装多少？”亨德森翻了个白。

保险费不要钱的吗！

这跟bp的油业务不同，油被抢劫就比较多，直接个几百上千吨很正常，随便在海上就能卖掉，无论是哪些货船还是渔船都很喜买这个黑油，便宜。

所以bp的油是上保险的。

当然，bp和力拓的运营方式也不同。

bp组建了自己的油船队，从‘采油—运输—提炼—销售’一化经营，利最大化。

力拓运输完全外包，专注采矿业。

“好了，别吵了。”梅森打断了两人，“把事都说一，我们的目的是尽快解决问题，作为船王，相信dyna先生有办法搞清楚事的原因。”

亨德森看向秘书，“把电话接来。”

说就公开说，他可不想让人误会。

航运业等于‘涩团’

希腊，雅典。