纷纷浮现惊讶的神。

吕严意识抬起，边闪烁着各指示灯的控制面板。

整个控制室的气氛瞬间张起来，只剩设备风扇的嗡嗡声，以及众人略显急促的呼。

“控制台注意！”秦小明的声音通过通讯系统清晰地传遍控制室，“启动sb503空台辅助系统！启动涡扇25，03号原型机冷转程序！”

“辅助系统启动！”

“冷转程序启动！”

一连串脆利落的回应声响起，大的能量被注系统。

接着，试车台方向传来了低沉的、的嗡鸣声，那是辅助动力系统和启动电机工作的声音。

中央大屏幕上，代表发动机各个系统的指示灯次第亮。

近二十个关键零组件的标识符陆续稳定地呈现绿，表示自检通过，状态正常。

大屏幕旁边的信息数据栏开始飞速刷新，显示sb503空台模拟的当前飞行环境参数：

模拟度： 6000米

模拟赫数： 080

以及03号原型机的实时运行参数：

涵比： 053

分比： 09329

分环角度： 116°

总压： 8629 kpa

……

随着油路打开，火指令达，低沉的嗡鸣瞬间转变为澎湃有力的轰鸣。

代表心机转速和有效推力的两条心曲线，在旁边的趋势图上，正从零开始，稳定而有力地向上攀升。

大约半分钟后，曲线攀升的势渐缓，最终稳稳地定格在两条醒目的绿基准线上：

心机转速： 100 nc（最大连续推力状态）

有效推力： 13000 kgf

监控数据波动极小，显示发动机在亚音速巡航模式（即中等涵比模式）卓越的稳定。

刘永全看着稳定的数据，脸上满意的神：

“在亚巡模式，涡扇25的涵比实际上已经超过了d30kp2这类发动机，因此可以在这个状态稳定输约13吨的军用推力……这个推力平，已经足以支撑五十号工程，或者未来的六代机方案实现超音速巡航。”

他顿了顿，语气中带着一丝自豪：