这个冗的标题让程俊红一时没反应过来。

他眨了眨，又重新看了一遍，突然到心脏剧烈动起来。

“磁发电机……还是用在冲压发动机上的？”

一难以名状的预涌上心。

他或许不是很懂磁，也不知磁增是个什么东西，但发电机三个字却明晃晃地扎了目光之中。

瞬间，程俊红便知了为什么杨韦会让自己过来。

也是这个时候，常浩南起开始讲话：“谢各位时间。今天我们要讨论的是一项创新供电技术，它有望解决冲压发动机因为结构而带来的的供电瓶颈问题……”

程俊红全神贯注地听着，手中的笔不自觉地握。

常浩南接着解释了基本原理：在冲压发动机燃烧室前设置电离增模块，将通常条件绝缘的气转化为温压的可导电等离，再通过法拉第通产生电势差，最后由磁增行一定程度的能量再利用，并将电离回收。

听上去似乎非常简单，但在座的所有人都清楚，要想把这短短一句话从理论落到现实，其中每一个字都包着难以想象的艰难险阻。

“这……这不正是我们需要的吗？”程俊红几乎要脱而。

虽然还不知这个磁发电机能究竟如何，但乙号方案中的功率缺本来就只有区区2-3kw而已。

于是，几乎在常浩南介绍完全容之后的第一时间，他便迫不及待地举手提问：

“常院士，这个技术看起来更适合赫数5以上的超音速飞行……那对于速度在4赫左右的亚燃冲压发动机上是否有效？”

会议室突然安静来。

程俊红意识到可能还没到自己这个级别的人发言，顿时有些尴尬。

但常浩南只是微微一笑：“很好的问题。确实，这项技术最初是为超音速飞行设计的，在jf14风测试中，最发电效率大致现在赫数7-8区间。”

程俊红的心沉了去，但对方却很快话锋一转：

“不过，我们发现在45赫左右的速度，合适当的电离，仍然可以产生可观的发电功率……实际上，我们之所以选择程工你负责的无侦8乙号方案作为测试平台，正是因为它的技术成熟度，且目前存在的供电问题正好是我们的解决方案可以应对的。”

程俊红到一阵眩，仿佛命运在跟他开玩笑。

几个小时前，他还在为项目失败撰写报告；而现在，解决方案竟然主动送上门来。

常浩南继续解释：“据我们的计算，如果去掉乙号方案上那两台涡发电机及其气，完全依靠磁发电系统，不仅可以提供约10千瓦的稳态发电功率，还能减少气动阻力，将最大速度提到45赫以上。”