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随着
度降低,海岸线的
廓逐渐清晰,旁边那座模拟航母甲板的陆上训练设施格外醒目。
“07号机,
三边,
度3000米,速度500。”郑辉报告着自己的位置,同时开始
行着陆前的检查程序。
“07号机,可以
四边,风向280,风速8米。”塔台
制员回应
。
郑辉熟练地
纵着飞机,依次完成转弯、放襟翼、放起落架等动作。
虽然这次是陆基降落,但他们仍然
照航母着舰的标准程序
行
作——这是舰载机
队的铁律,每一次起降都是训练。
“07号机,
五边,对准跑
。”郑辉全神贯注地控制着飞机,确保

和航向都完
无缺。
“07号机,可以着陆。”塔台发
最终许可。
郑辉轻轻调整
纵杆,让飞机沿着理想的
轨迹接近跑
——
舰载机的降落过程相当反直觉,由于降落平台本
不完全稳定,因此成功与否并不完全取决于飞行员的技能。
时刻都要
好复飞准备。
不仅油门需要保持一定开度,减速板更是绝对不能升起来,以免影响加速。
“尾钩放
。”郑辉
照程序
作,同时注视着前方的拦阻索位置。
在
地前的最后一刻,他微微拉起机
,让主起落架率先接地。
飞机平稳地落在跑
上,随着一阵剧烈的震动,郑辉
觉到飞机被猛地拉了一
。
尾钩成功挂上了第二条拦阻索。飞机在短短不到百米的距离
迅速减速,最终完全停
。
“07号机,拦阻着陆完成。”
郑辉报告
,同时开始
行关车程序。
与此同时,08号机和03号机也相继着陆。林书岩的着舰稍显保守,
降率偏低,导致他错过了前两条拦阻索,但最终还是成功挂上了最后一条。王炜则和郑辉一样,完
地挂上了第二条索。
与此同时,塔台
,常浩南和毕奉
等人正通过望远镜观察着每一架飞机的降落过程。
当看到三架飞机全
安全着陆后,一众人不约而同地
了满意的笑容。
“电磁拦阻系统的表现很稳定嘛。”
常浩南突然说
,语气中带着几分肯定。
“常院士,您怎么知
我们用的是电磁拦阻?”毕奉
惊讶地转过
,“我好像没跟您提过这个细节。”
作为一名普通的副师级
,他对于常浩南的认识其实也大多来自于上级给
的有限介绍。
概括地说,就是知
是个猛的人,但是不知

猛在哪。
常浩南并没有放
望远镜,只是一笑:
“传统的
压拦阻系统会让飞机在减速过程中有明显的顿挫
,但从刚才三架飞机的减速曲线来看,力度非常均匀。这
平顺
只有电磁系统能
到。”
毕奉
中的惊讶更甚:“这您也能看
来?”
“略懂一二。”常浩南谦虚地说,“我看你们这
系统的表现,已经达到国际先
平了。”
“确实如此……”
毕奉


,接着又补充
:
“虽然16号舰没有弹
,拦阻储能大
分都只能浪费掉,但电磁拦阻的最大优势就是可以
确控制力度,对飞机和系统的损伤都更小……所以海军决定直接
过传统的
压拦阻,采用这
电磁系统,从目前的测试数据来看,效果非常好。”
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