多上几重保险，才好让人放心。

飞机制造业的利极其可观，其背后的作空间也是相当惊人。

虽然法军上并没有把日本人当盟友（实际上，90年代到21世纪初的法军都未必真心实意把军当盟友），因此这个事并不涉及到友军之围，完全可以算作单纯的驱离不友好第三国舰船。

布森看着已经好几分钟没什么动作，且面肌不断动，似乎随时都要中风或者休克过去的自家，有些担忧地叫了一声。

但问题在于，确实有太了。

他之前服务过的上一位被曝逃税，上上一位副

毕竟所有的资料都可以证明，直到那艘级潜艇上浮之前，联合军演舰队从到尾都“误以为”那是一艘为了演习而预设好的假想敌目标。

在你们找上华夏人之前，我们就已经开始合作了

甚至连秘书艾尔维·布森敲门来都没有注意到。

甚至可以说，民用航空产业最激烈的斗争，要等到c808首飞的那天才算正式开始。

当然，其中删掉了他自己在演习之前想要设局让华夏人丑的心理活动，也没有提及在舰队发之前，曾有一个老乡跟他行了一番py易的事……

相比于平时看多了的、由文官们呈上来的、辞藻华丽却不知所云的、需要在字里行间寻找重以免被坑的报告，前这薄薄几页纸思路清晰，言简意赅，全是有用的货。

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在科工委的领导搞国产大飞机，还把波音给得罪的不轻，谁也不知砸了多少人背地里的摇钱树，

一来是防止小日过得不错的日本人提前反咬一，二来也是给自己甩锅。

所以。信息量太大，以至于让他一时间不知从哪里开始理。

这一番话，说得比较委婉。

并且还派两名参谋军官，经由新加坡转机，带着详细的事件报告和一些视频与影像资料证据提前飞回本土。

法国，黎。

因此，在离开华夏之后，舰队指挥官劳瑞·沃茹尔第一时间就用电台向本土汇报了况。

实际上，常浩南是在担心有敌人从中作祟，把他好不容易拉扯起来的航空产业再搞一些事端来。

但把人家潜艇给炸来，终究是个大事。

因为是在船上临时写来的，所以装订相对比较简陋，甚至有很多字迹模糊的分。

比如欧洲直升机公司恬不知耻，在直升机能这块大搞虚假宣传，自己造来的东西还赶不上人家的仿制版，让我们在演习过程中被猛猛打脸，本抬不起来，如此这般去国将不国，还谈什么重振法兰西的荣耀……

但现在，里夏尔的脑却是一团糟。

而c808作为国防科工委接手民用航空工业之后的首个型号，有无数双睛都在盯着。

军务阿兰·里夏尔正心复杂地翻阅着面前的一份海军报告。

要是搁在平常，有人敢上来一份这样的东西，肯定要被他在心里记上一笔。

相对于在胜利的喜悦中总结经验教训的华夏海军，法国人的反应可就是另一回事了。

就在常浩南和丁恒在规划着如何给国产气式客机平台兜底的同时。

“先生，您还好吗？”

自己造的飞机没问题，有利于开拓国外市场。”

当然，其中也加了一些中将本人的绪。

要说这些人一小动作都不搞，那常浩南是不信的。

作为今年1月才上任，只有三个月经验的新任，他在业务方面的熟练度还不太够。