“这样，就可以在它的迁移路径上，针对地使用多排行冲击冷却，化冷却效果，而其它位置则继续使用气冷却，减少不必要的压力损失，最后的结果么……”

说到这里，布莱德停顿了一。

他其实已经通过计算机算了一个大概的数字，但真正的测试结果上就来了，后者显然有更的说服力。

“等着测试结果来就知了，总之，相比传统方法会是一次革命的步。”

布莱德说完，志得意满地整了整上的实验服，双手兜。

“在过去，由于斑的存在，导致整个涡分的冷却都必须照那里的温度行冗余设计，对于冷却功率浪费很大。”

“而我的新技术则可以解决这一，把冷却功率最大化地应用在该用的地方。”

这个解释已经相当接地气，就连戈尔茨坦也完全能够听懂。

“那布莱德教授，如果有人看了你们发的论文，会不会走上错误的研究方向？”

说话间，二人一前一后朝旁边的办公室走去。

“有可能会。”

布莱德脚步停在办公室门，转过重新看向戈尔茨坦：

“但如果那样，难不是更好么？”

半场开香槟的麻省理工

听到布莱德的回答之后，戈尔茨坦先是一愣，然后也了一个会心的笑容。

显然，这帮搞学术的家伙，玩起心来跟他们企业的也没什么区别。

一篇影响因颇的论文，同时还有可能误导潜在对手的研发方向。

赢麻了。

双赢，就是我要赢两次。

“度还能再加快一些么？”

既然布莱德已经确定了正确的研究方向，作为企业和甲方代表的戈尔茨坦更关心的自然是什么时候能把成果给搞来。

虽然ngad项目现在八字还没一撇，的第五代航空发动机更是连的技术参数要求都没指定，但相关技术却可以被应用于通用电气正在推的一代民用航空发动机上面。