“不仅不会赖账，如果这件事真的能以这方式妥善解决，那小常同志就可以说是我们国家航空工业的大功臣！”

丁恒说话间已经穿上了外准备门：

“到时候，我亲自给他请功！”

“那一言为定。”

“一言为定！”

……

直到跟着杜义山离开科工委的时候，常浩南都还沉浸在大的喜悦之中。

相比于丁恒中所说的请功，更让他兴奋的其实是今天发生的事本——

总算是有机会把心中所想畅所言来了。

自从在珠海航展看到那架图204开始，关于国产大飞机的事就一直萦绕在他的心。

如果手里有无限量的科研数和时间力的话，那最好的解决办法自然是抛开一切外国人，自己动手搞一个对标a320/330/350/380的客机系列。

但就的客观条件而言，这还只能是个想法。

实际上，就算把a350或者a380的全技术资料都摆来，如今的华夏也没有能力独自制造一架这个量的飞机来。

所以还是得循序渐。

但总技术薄弱并不意味着拿不一些先的关键技术。

在常浩南的推动，华夏完全能够在图204的国产化过程中验证一些新的关键技术，借此提升自己在大飞机设计和制造领域的能力——

没错，就像是歼11一样。

这也是他希望能找图波列夫合作的另一层原因。

毕竟不能指望空客或者波音允许别人在他们的飞机设计上动手动脚。

这时候，杜义山拍了拍常浩南的肩膀：

“走吧，这次没带伱在科工委蹭上饭，我请你去那边吃一顿。”

说着指向了街对面的一家金聚德。

……

另外一边，送走了师徒二人之后的丁恒迅速让秘书连续打了几个电话。

当天的稍晚些时候，航空工业集团和航技集团的领导，以及过去曾负责过重要项目谈判的几名代表便聚集在了科工委的一间会议室里。

正是上次开座谈会时候的那一间。

“波音公司要并购麦的事，你们肯定都已经知了。”

在定了决心之后，丁恒也拿了自己科工委主任的牌面，开门见山地说：

“对于这件事，我们不能坐视不，必须得为我们华夏争取到一些利益才行。”

听到这样的表态之后，与会另外几人的脸纷纷变得严肃起来，摆一副正襟危坐的样。

“航技门的同志，我现在给你们布置两个任务。”

“一是利用过去武贸易时打通的一些人脉，试探一欧洲方面对这件事的态度，如果可能的话，参照他们的办法制定一适合我们的谈判策略来。”

“明白了，丁主任，这件事我会亲自负责。”

航技集团的一名级谈判代表在一边记录一边说：

“不过我们国家目前还没有反垄断法，只能考虑适用反不正当竞争法，所以……可能在谈判的过程中相比于欧盟会比较弱势一。”

丁恒了：

“我们的谈判底线是要求波音公司将销往华夏客机的分零件转移到我们国生产，比例可以不多，但必须要有，至于更好的条件，就看到时候能不能争取到了。”

显然，能坐到科工委主任这位置的人，必定不可能一自己的主意都没有。

该找图波列夫合作当然要找，但能从波音那边挽回

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