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学霸的军工科研系统 第103(1/2)

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而卢育英和李先哲的光也没有问题,纳米比亚后来成为了华夏武的忠实用,其陆海空三军的绝大多数主力装备都来自华夏。

不过这些话肯定没办法直接讲来,所以常浩南也只能旁敲侧击地提示一

“其实很多第三世界国家的潜在市场都不小,就比如纳米比亚,我之前在书上看过,他们那边的饰品级钻石储量相当丰富,还有玛瑙、铜和锡之类的资源,又是新生国家,有建设独立自主国防能力的需要。”

李先哲也表示赞同:

“他们的代表确实很有针对,还询问我们有没有直9基础上发展的武装直升机,既有作战能力又能运人的那。”

……

又聊了一会武外销的事之后,卢育英突然话锋一转:

“说起这个,我白天的时候就一直想问,你们展板上面涡14的能数据是真的么,有没有虚标?”

“虚标么……肯定是有的。”常浩南沉片刻:

“发动机的推力数据是准确的,但是总增压比和首翻周期我们都标的少了一些,重量也多写了几十公斤的样。”

“哦,那也相当不错……”

“等等?”

卢育英话说到一半才反应过来:

“哦,反向虚标是吧?”

“惭愧惭愧。”常浩南了一个有些腼腆的笑容:

“防人之心不可无,毕竟是公开展示,有些数据还是写的稍微保守一好。”

总算从惊愕中反应过来的卢育英有些语

这年别人都不得把数据标,常浩南倒好,直接来了个反向作。

然而哪怕在反向虚标之后,照那个展板上的能数据,涡14也绝对是个相当悍的中等推力涡了。

可恶,让他装到了。

不知该如何评价的卢育英只好重新开始说正事:

“你觉得,如果把涡14,装到歼7f上面,能还能再提多少?”

抢人,不能讲武德

随着歼7f的设计工作尾声,这架飞机的能指标也逐渐被确定来。

总的来说相当令人惊喜。

如果非要求疵的话,那么唯一的不足就是动力。

13fii确实是个堪用的型号,但装在歼7f上面还是多少有不够看。

一方面,涡13fii的油耗比较,加上原来分的一个油箱被占了位置,导致本就不宽裕的航程愈发雪上加霜。

原来的歼7只是一度依赖地面引导的昼间战斗机而已,航程短倒也勉可以接受,反正也离不开地面雷达的搜索范围。

但经过改的歼7f独立作战能力很,小短就比较限制发挥了。

另一方面,突然多了火控雷达这么个耗电大,发动机的供电能力也变得比较吃

所以在今天白天看到涡14那堪称梦幻的能数据之后,卢育英的第一个想法就是——

得想办法把它装到我的飞机上去!

“涡14的尺寸和重量相比涡13都更小,装上去自然是没有问题的。”常浩南略微思索了一之后回答

“但新发动机的量更大,增压比更是提了将近一倍,所以原来的设计可能要一些调整,而且因为机尾重量变轻了差不多一百公斤,还得重新调整一全机重心。”

“嗯……”卢育英低,轻轻弹了弹手中的脚杯,同时在心中计算了一目前的项目度和后面要抓的时间节

“调整重心这个不难,毕竟是变轻不是变重了,在机尾增加一些燃油就好。”

“但是据你提的那个和圆锥前化的设计方法,要动设计的话,怕是要牵一发而动全,工作量很大啊。”

“之前我们接待方代表团的时候,已经向对方承诺了明年六月份之前完成首飞,我担心……”

听到这里,常浩南也微微皱了皱眉

只剩八个月的时间,就算考虑到原型机的制造,似乎也并不算特别张。

“现在歼7f项目已经行到哪一步了?”

“原方案的设计已经基本结束了,也找来了一架歼7b飞机准备行改装,原本预计本月月末开始动工。”

“那……”

常浩南刚想开,但却被卢育英打断了:

“如果只是一般的发动机型号变动,时间应该还来得及,但涡14和涡13的心机毕竟完全不同,我们611所之前也从来没接过这个型号,对它的气特一无所知啊

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