，往往以自行车为目标手。

为了预防如此事，羊城港的自行车，购买了以后要去更士署印上牌：在车尾醒目悬挂一个印牌，照牌，是可以查到车主姓名的，失窃之后，去更士署报案，也能登记上，有时候遇到印自行车要城，或者被形迹可疑者骑着，更士都要拦来盘问。

只是这条办法，防得住贼，防不住外贼，很多洋番船只，在离港前偷偷搬自行车上船，只要离开华夏地方，到毒、欧罗等地，那都是百倍的利，很多人都是说的——从欧罗来买地，运什么都没有客运划算，而从买地去欧罗，除了客运赚到的利换来的额奢之外，就是自行车和座钟最有利，不过座钟要偷起来不如自行车方便，所以远洋船都偷偷用自行车压舱。

甚至还有偷偷把羊城港的自行车，到南洋去，在南洋上船的——羊城港的远洋船查得，那就用近海买船运赃：羊城港的自行车运到南洋去，那是正常买卖，很多人都二手自行车生意，这等于就是赃洗白了，南洋占城港的自行车价格便宜，就是沾了个光，其实他们当地哪用得了那么多自行车！一多半都是在占城港登船去的欧罗。

这条生意链条，不是第一次被曝光了，但里相当的，而且属于即使知原理，也很难查证的，南洋和羊城港的贸易太频繁，每天都有大量船只离港靠港，同样，占城港也缺乏人手，无法查验港船只：

远洋船也不傻，不会和你大喇喇地在港递赃，在南洋小岛，随便找个私港货，岂不是好？打着二手生意羊城港的船只，半路就把货了，钱一拿，到占城港，把其余货割了，如常回羊城港去，难羊城港海关还能细查他们的帐么？

由是者，羊城港的自行车盗窃，已经成为治安上最主要的警了，要说抢劫、杀人什么的，尚属罕见，可自行车防盗是真的家家都要思量，在居民区还好，各家自有办法，到公共场所，车棚便应运而生了，停车费一次也要一块钱，钱拿牌之后，看车的便用一条大锁链，穿过车的三角梁，和其余车锁在一起，门后便牌取车：三角梁被铁链磕碰产生的掉漆，也是如今羊城港自行车的普遍特征了呢。

徐老婆，对于番族本来没有任何意见，就因为一个自行车，便憎恶起番人来，而且比起形貌明显和汉人不同，因而难以行窃的黑白番，她讨厌的是难以从外形辨别的土番，并且自顾自地就把所有盗窃的案，全都栽派到他们上了，气哼哼地，“要我说，凡是没有份文书的，都该一律送去苦役就对了——没文书的能是什么好东西！多少都有案在！就是苦役死了，也是他们的报应！哎，当家的，怎么不往读了？”

“你都这样想了，文章中的说法，听了怕不是更要气得手抖？别把碗摔了，可不值当。”

徐老爹对这文章里的观也不太赞成，不过，他从自己的社会经验来判断，虽说这话不中听，但往往越不中听的话就越有理，“这文章的意思，想要赶走黑，怕是办不到，那些房里，个个都能挖地窖，这里查文书，那里钻地窖，就如同家里灭虫一样，灭是灭不掉的，反而烧烟还会叫它们到窜，跑到别的区去。

而且——这里说的是那些伎女多些，她的意思，这些伎女刚来的时候，也不知事理，只是想要逃债，糊糊涂涂了这行之后，因为原因，譬如说……”

他把报纸里总结的‘工作机会、生活成本、社会接纳’等原因都读了，“所以她们才抱着团，始终呆在这个行当里，想要消灭这个职业，不是说抓人能解决的，要给她们提供离开的机会——比如说，份文书什么况能给，帮她们介绍工作……”