这天一大早，杨若虚就在夔州城外渡张贴告示，让手的人敲锣打鼓，然后封锁了夔州江关！不许任何船只通过！

材魁梧，一甲的王忠嗣从府衙门走，还保持着箭的姿势，拿着角弓没有放。后十几个披重甲的府兵，列阵待敌。

“还有敢闹事的，他就是榜样！”

“狗官横征暴敛，我们去开船，跟他们拼了。我就不信他们拦得住所有人！”

“蜀江湍急，船只容易倾覆，更容易搁浅阻航。朝廷新政，自即日起，通过江关的漕船，必须统一规制，由夔州江关颁发统一的通关证书。一船一证，无证者不得过关。”

或可将船上货全卸，空船过关，货以漂没论。也可先将货卸船，待新船造好后换船过关。”

唐朝中枢的策略是很好的，安排也不是不巧妙，只是……人手好像不太够，制定的政策，无法真正落实到位。河船只倾覆与沉没的现象依然频繁现，比比皆是。

因为负责执行“务”的都监，全国总共带编制的官员加在一起，也不到四百人，确切的说，是362人。

朝廷新规，为保证安全，避免船只倾覆或者搁浅，只有指定船型与指定运载量的船只可以通关！

若是有人行闯关，则以盗匪论。

这哪里是新规啊，这是红果果的买卖啊！

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都监的人，都是署在关键节城池，在那里办公。比如说江陵、扬州、洛这样的大城。

走南闯北的商贾，缺少力劲的凤麟角，看这架势就知事短期无法更改。

“急送货过关者，每一艘船，须质押五百贯，若次通关定制新船，则可凭通关许可，将质押款项赎回。若一年之不再通关，则到期后来夔州府衙将其赎回。

假如说只是城

一个穿着绿锦袍的壮汉，举起一只手声喊。忽然，远来一箭，直接将他的咙穿！

王忠嗣带着十几个武装到牙齿的府兵场后，瞬间就把那些围观群众给镇住了。众商贾和他们的随从开始慢慢散去，夔州江关改制的消息开始在城中发酵，看大将起的夔州府城，又逐渐归于平静。

详请去府衙门前询问！

“夔州府城周边有船坞可造船，为保证先来后到秩序井然，须先到府衙办理过关文书，并领取号牌，再以此文书与号牌，去船坞定制标准漕船。船坞则顺序造船，违者府衙将取缔其营造资格。若有商贾私自造船再来申请通关文书，则本府不予发。”

就这，还包括了门，主簿文员这样的角，真正能基层事的就更少了。

只要没有船只冲关逃税，大船倾覆阻航，他们一般不会动。

看到这个告示，跑船的客商全都傻了。夔州商埠确实是可以囤积货，但不能说总在这里呆着吧，要是不能时通关，后果说大不大，说小那是真不小。

张贴告示的木板上，贴着一张大纸，上面写着：

陆陆续续有客商前往府衙，却发现府衙门前已经堆满了人。

到夔州这里，就本没有都监的官员在理，都是“全权委托”给了夔州府衙。谁让府城就在夔州江关旁边呢，郑叔清不吭声，谁敢把手伸过来？

负责缉私、拦截江面船只的任务，都是杨若虚和他麾那些团结兵在“兼任”，除了杨若虚挂着军职外，其他人都是“临时工”，而且这活计辛苦不说，也没什么油可捞，平日里经常是三天打渔两天晒网。

李隆基的烦恼

因此，河段所在的地方州郡，就承担起了“协助”理河的任务。换言之，都监本不基层，只是定期听取地方州郡的“汇报”。

可大唐偌大的领土中，河又何止百条！如果只指望这些人事，理那些繁杂的事务，那么哪怕他们从天亮忙到天黑，不睡觉不吃饭也不完！

府衙外的墙上贴着好多告示，一堆人挤在那里看，好多后来的人本就挤不去。

“本关设立红名制度，行通关者，在夔州城作犯科者，私自造船或伪造过关文书企图蒙混过关者，一经查实，永久取消过关资格。”