总之，杨三旺不想放启东货306走。

“不信你可以看载重线，也可能看运货单和港的装货单。”

想通过超载罚款看来是不可能了。

杨三旺想不到的，启东货306一样有。

河航养护费、船舶港务费、货港务费、路运输理费、船舶及船用产品检验费、工商理费、过闸费、线航通行费、航报港费、治安费、卫生费……

江海事局属于通海事，只能江，不了这里。

杨三旺这才注意到公文包上有通江港监局的字样，意识到前这个船老大应该跟江海事局有关系。

相比罚几百块钱，暂扣船才是他们的杀手锏。

船舶签证簿、船舶检验证书、船舶所有权证书、国籍证书、安全检查簿、营业运输证、路运输许可证、船员适任证书、机日志、份证、簿、船民证。

“韩老板，看见没有，这是1997年颁布施行的《中华人民共和国最低员规则》，像你这样600吨以上未满1600吨的河货船，规定甲板要有船、大副、二副、三副各一人，手三人。机要有机一人，机员三人，机工三人！”

杨三旺觉像是太从西边来了，一边检查着证书的真伪，一边问：“有没有河航养护费？”

可就算有关系又怎么样？

韩申反应过来，急忙去取来一大堆费收据。

“员证书也有，在这儿呢。”老韩不缓不慢地把证书翻找来，微笑着递了上去。

并且从安全检查簿上看，这条船已经很久没违过章没被罚过。

至于你这个副所，看证件一样不是正规的执法人员，证件上盖的是无江县通局的章，又不是通厅发的证。

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杨三旺接过证书看了一，随即把韩家人的四本船员证书放到面前，很认真很严肃地说：“韩老板，你们的手续虽然全的，但不符合最低安全员。我们要依法暂扣你的船，要规定行罚，罚完之后要等你齐船员，符合最低安全员标准才能放行。”

该有的全有！

杨三旺不相信世界上会有不违章的船，冷冷地说：“超不超载等会儿再说，先检查证书。”

老韩把三位执法人员请生活舱的客厅里，打开公文包取一堆证书。

居然会有船不超载……

“嗯。”

“要看文件？”

“了。”

“哦。”

“你不要跟我狡辩，狡辩没用。”

杨三旺从来没遇到过这么不上路的船主，当即举起对讲机，用本地话呼叫正在前面检查的同事。

况且江海事局跟以前的江港监局不一样，制改革之后江江南段都不再归他们了。

“什么最新规定？”

“你这话什么意思？”

杨三旺猛然意识到河不算宽，正值枯期又比较浅，像这样的大船别说超载了，就算满载都容易搁浅。

只要杨三旺能想到的，启东货306都能提供。

“韩老板，是你懂政策还是我懂政策？”

老韩暗骂了一句王八，上烟问：“杨所，我韩正先既是老驾驶员也是老党员，我最拥护国家政策，政策规定最低四个人，我们就是四个人，我们都有适任证书，我怎么就不符合最低安全员标准？”

“把收据拿给我看看。”

他绞尽脑想了半天，突然想到一个理由，抬：“船舶最低安全员证书呢，拿给我看看。”

老韩乐了，笑看着他们问：“杨所，你是海事吗？”

“行，我让你心服服！”

“好，我都准备好了。”

“只装了五百吨？”

“你们既然是海事不可能不知最新规定，你们不能用以前的规定来罚我。”

“政策上就是这么说的！”

“好，韩申，赶去拿呀，把钱的收据和发票都拿过来。”

什么协，不就是临时工吗？

这两位都是我们海事的协。”

等了大约五分钟，又上来三个协，并带来了一份文件。

杨三旺话音刚落，一个矮个协就呵斥：“听见没有，最低安全员要十四个人，你船上只有四个人，你这是严重违反最低安全员规则！”

老韩决定听二新妇的，微笑着解释：“杨所，我这是一千吨的船，只装了五百吨煤怎么就超载了。”

老韩看着杨三旺惊诧的样，再次掏香烟，轻拍着二新妇给他的公文包，笑：“杨所，还要查什么？”

“我怎么就狡辩了？杨所，你说我不符合最低安全员规定，你要有政策依据，不能瞎说。”