相比江主航和黄浦江，北支航实在算不上重要。

韩向柠沉默了片刻，无奈地说：“归我们辖的时候，我们一样顾不过来。”

韩渝从参加工作就在白龙港，对北支航有，低声：“上通安全理倒不是特别着急，毕竟船是在江上航行的，只要白龙港这边严就行。主要是这么划分，你们和上海港监各一段，航谁负责疏浚，有沉船谁负责打捞。”

“各疏浚各的，各打捞各的。”

“可上游疏浚，游却不疏浚，跟都不疏浚有什么两样。”

韩渝顿了顿，接着：“北支航泥沙淤积的那么厉害，真要是有船沉了，如果不及时打捞，最多一天一夜就会被泥沙覆盖，再想定位、想找到船沉在哪儿很难。”

相比上的通，上级更重视岸上的通。

到江尾，上级更重视南支主航，不太重视北支航。

韩向柠实在不知该怎么解释，只能敷衍：“你都能考虑到，领导肯定也会考虑到的。再说你是公安，又不是港监，那么多什么。”

韩渝轻叹：“相比你们港监，我们公安更难。”

“你们怎么难了？”

“你们至少是分段理，上游的上游，游的游。我们不光要分段，而且要分江南江北，就差在江心划一条中线，中线以南面的治安归大仓或上海，中线以北面的治安归我们沿江派所。”

“江位每天都不一样，江面每天都不一样宽，这个中线怎么划，哈哈哈。”

“所以说我们比你们难。”

“至少靠江北这一侧域你们已经统一了，有鱼局在不用再分段。”

“这倒是。”

谈工作要比谈别的轻松。

二人说说笑笑，很快就到了气象局宿舍楼。

老韩同志早接到人的电话，知童养婿今天要来，提前半小时班，顺便去买了菜。

刚骑着自行车到楼，就见两个孩回来了。

韩渝急忙车上前问好，老韩见童养婿真了，不禁笑：“三儿，来就来呗，带这么多东西什么。”

“都是土特产，又没多少钱。”

“次不许带东西。”

“好的，次不带。”

“走，我们上楼。”

老韩停好自行车，回看看正偷笑的大女儿，笑问：“三儿，你上次给柠柠寄的照片我看了，没想到你竟然跟‘扁担劳模’杨远怀成了同事，我很早就听说过他，还看过他的新闻，他怎么换船了？”

韩渝不解地问：“叔叔，什么换船了。”

“我以前在报纸上看他是在新上海号上的，好像是跑香港的航线，现在怎么上了绣号，怎么改跑青岛了。”

“这个很正常。”

韩渝一边跟着他上楼，一边解释：“海运局的沿海客运航线很多，但大致可以分为南洋和北洋航线，南洋是指江以南的航线，主要跑寕波、温洲、福洲、广州和香港。北洋是指江以北的航线，主要跑大连和青岛。

但海运局的客就那么多，好多客是在以前建造的，质量不是很好，主机辅机经常故障，所以字和新字的船不是固定跑哪条航线，哪边需要就往哪边调。

再加上船在航行时人员是没有休息的，船员每年都有几十天公休假，休息时间都是错开的。

比如我现在服务的绣号如果要航修或者大修，我们船上的人员就要去其它船上替休假的同事。”

老韩反应过来，笑问：“这么说你不会总跑青岛，也有机会跑南洋航线？”

韩渝咧嘴笑：“是的，说不定有机会跑香港。”

韩向柠追上来问：“三儿，青岛的风景是不是很。”

“青岛的风景是真，我都不敢相信世界上有那么好的地方。我们每次抵达青岛近海都是午三左右，在船上看前海，碧海蓝天，红瓦绿树，教堂双塔，还有小青岛上白的灯塔，觉若天堂。”

“我想去青岛旅游。”

“好啊，等你有时间，我帮你买票。”

韩渝走韩家，回补充：“票很张的，四等舱和五等舱很难买到，散席票的数量看况，没有定数。反正字型的船，拉一千两百人没问题。”

韩向柠是真想去青岛玩，窃笑着问：“四等舱的票多少钱一张。”

“三十三块八。”

“这么贵啊。”

“刚涨价。”

“五等舱呢？”

“二十四块一。”

学想去玩，可以满足她这个愿望，想到自己在船上有单独的舱室，韩渝不禁笑：“柠柠，你真要是想去旅游，只要十九块四买一张散席票，等上了船住我的舱室。”

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>