“航门不吗？”

“啊，航段的工程船经常过来作业。但跟大自然一比，人的力量终究是有限的。比如泥沙淤积，整个崇明岛都是泥沙淤积的，航段不怎么清淤也清不过来。”

“听说你们启东的隆永乡已经跟崇明连上了。”

“是啊，照这个淤积速度，我估计再有十年北支航就不能通航了。”

……

有一句没一句地聊着，时间过得飞快。

白龙港的通艇现在前，抬眺望，只见那条失控的泥船竟在江面上打转！

王队爬上二层，挤驾驶室。

“咸鱼，徐所他们没经验，我舵，你去看看。”

“好的。”

“注意安全。”

“我知。”

王记者意识到彩的时刻到来了，跟着韩渝走驾驶室，赫然发现外面的风竟刮得人站不稳。

徐三野虽然是第一次置险，但很清楚就这么靠上去很危险，抬看着站在二层的韩渝问：“咸鱼，现在怎么办。”

“我们不撞它，它会撞我们。只能先警戒，等风小，等它稍微稳定再靠过去。”

“也好，你看看雷达，看看周围有没有其他船。”

“王队能看懂，徐所，要不你先上来指挥002和白龙港的通艇，我去准备。”

“行，你先来吧。”

王记者和丁教本以为救援很简单，只要把001开过来，然后上去，系上缆绳就可以往回拖。

没想到江上的风这么大，那条泥船又跟疯了似的，在和航经船舶的余波打起了圈，贸然靠上去肯定会发生碰撞。

并且那条泥船看着应该是空载，吃很浅，船帮很，几乎与001的二层甲板平齐。

想从001驾驶室外舷往上很难，因为驾驶室在拖中央，与一层甲板的船舷外侧有近两米距离。加之江上风大，如果不上泥船会摔来。

如果摔在甲板上，人会受伤。

要是被夹在两船之间或掉江里，后果更不堪设想。

徐三野不知丁教在想什么，挤驾驶室，据王队提供的雷达扫描信号，通过对讲机指挥002和先行赶到的白龙港码通艇，分去提醒航经船只注意避让。

001就这么围着失控船兜圈，不敢靠太近。

整整兜了一个多小时，失控船的姿态总算相对平稳了，正顺着缓缓往江滩方向漂去。

一旦搁浅，会更麻烦。

王队不敢再等，一手扶着舵，一手举起通话：“咸鱼，小鱼，我只能尽可能靠近它的船尾，你们赶去船准备。”

船尾不是船舷，没那么容易上去！

可失控船现在是斜着的，001如果就这么靠它的左舷，会在和自惯的作用撞上去。想避让只能往前航行，那又会冲上江滩造成搁浅，到时候反而需要别人来救援。

要是绕过去靠它的右舷，又会被它给撞上。

韩渝意识到靠船尾是前唯一的办法，立举起手表示知了。

江之歌！

“王队，我也去，接来全靠你了。”

徐三野不想睁睁看着两条鱼执行这么危险的任务，放对讲机走驾驶室。

王队应了一声，不断调整航向，同时举起对讲机：“002、白港通005请注意，徐所、咸鱼和梁小鱼上登船，请好落营救准备！”

“002收到，002收到。”

“005收到，请注意安全！”

001是拖，没002和白龙港的通艇那么灵活。

徐三野和两条鱼一旦落，想停都停不来，只能赶驶离。

李卫国和船闸理所的小刘知接来会很危险，手持系着绳的救生圈站在后甲板上。

白龙港通艇上的工作人员，同样好了营救准备。

001在王队的纵慢慢往失控船的船尾靠近，船行波对失控船又造成了影响，正以看得见的速度缓缓横了过去。

徐三野手持系着绳的铁钩，站在船盯着失控船。

韩渝和梁小余站在舷上仔细观察，寻找可以往上爬的角度。

船距失控船的船尾越来越近，能清楚地看到想就这么爬上跟本不可能。

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