的压力。

上非常的重视，很快同意了天科技与江州航空的申请。上看到了更远的东西。

这一次是培养民航的飞行员，那么一步呢？就能直接通过是生芯片的技能模块培养战斗机飞行员，大飞机飞行员，甚至还有航空母舰的飞行员。

这几飞行员可比民航飞行员贵多了，一次飞行训练，几十万起步，优秀飞行员都是上千小时计算的。所以，一个普通战斗机飞行员的培养成本等于飞行员同等重的黄金。

如果是金盔，金孔雀级别的飞行员，那更是可遇不可求，除了时间，金钱的成本，还得看天赋。

现在明白为什么要优先保护飞行员了吧？应急包里面有枪，有表，还有金块，目的就是被击落后能够获得保护。有飞行员在，战斗机才有意义。

如此额的综合成本，谁不疼？倘若这一回顺利，极低的成本就有诸多类型的飞行员，国家得省多少钱？

实验很快就展开，江州航空自家的飞行见习生成为了幸运儿，邓严就是其中一员，他本的平也就不上不，理论方面一般，模拟实也是一般，这辈最的上限也就是个副机，或许还不一定可以。至于独当一面，谁都不敢放心。

可移植了生芯片，开通了民航飞行员技能模块权限之后，他整个人都发生了质变。

首先他觉得自己的观察能力得到了极大的提升，以前到驾驶舱，里面那密密麻麻的仪表盘是他的噩梦，那么多的仪表盘，最需要的就是极短时间的观察能力，不仅要看到数据，还要心里有数。

不同的环境条件需要注意的重都不一样，天气和飞机飞行姿态都是相关的，雷暴，，冰冻，全都要学，这哪能学的过来？

这次不一样了，自己扫一就直接把关键仪表数据观察到位还记住了，这样的照片式快速记忆能力，靠自己是真的练不了，就算是今天练来了，以后也会因为年龄问题而降。

其次就是自己的手脚麻利了很多，的钮甚至不用看就能准确碰，好似全都用记住了一般。

那畅快驾驶的觉，让他整个人都得到了心的愉悦，以往自己没信心的样想想就可笑。

最后就是引导学习的功能，邓严在生芯片的引导，发现自家的老师教学的方法不太适合自己，效率很低。

这不是老师的错，而是学生类型太多，很难一对一制定针对的学习方法。

一个学生一方案，那得多费经历，况且还不一定正确，需要不断调整，要是调整到最后发觉还是不对，那得多崩溃？

所以老师们只能用通用的教学办法，能培养多少算多少，培养不了的，那就脆别飞行员了，转转地勤什么的。

邓严这一批实习生直接变成了优秀的飞行员，这可把其他同行给羡慕坏了，虽说没有直接比赛过，可是天科技的名太过响亮了，跟它扯上关系的事，再离谱也得信！