老总彭英一开就实话实说了，江州航空最大的问题就是缺乏优秀的飞行员，这也是整个夏国航空业的问题。

白家家主此时站了起来，对大家双手合十：“我求你们了，赶同意吧，不然祖传的东西真的要丢失了。我们已经丢了三分之二的方手艺了，不能再丢了！

因为它本有公共通的属，有着极其重要的社会意义，跟邮政是一样的。这一切就得国家买单，正是这个原因，陈潇也有义务帮助它解决问题。

该单位就是江州航空公司，作为老熟人，也作为老乡，陈潇很给面的接待了老总彭英。夏国的航空公司，说是公司，但没人蠢到会觉得这是私人的。

想想就明白了，一家航空公司如果看淡季，直接关闭一些航线，行不行？经营角度上没问题，但是航空公司真不能这么。

生源少了，培养就会问题。与之形成鲜明对比的是夏国的航空需求急速增加，大家手有钱了，就想着去旅游，资运输什么的也开始使用飞机。搞到最后飞行员极度的缺乏，甚至现了飞机等飞行员的局面。

飞行员的培养要求很很，这么多年来，由于学生的课业繁重，夏国学生超过七成都是近视，直接就被淘汰了飞行员的选。

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江州航空老总彭英也不是傻，自己要天科技给自己开小灶，其他的航空公司能答应？这样的作会颠覆行业的格局，彭英扛不住这样

哪怕是夏国自己全力培养飞行员，也还是跟不上节奏。飞行员的培养过程非常的漫，成本也不低，从飞行学校开始算，起码得好几年才有培养一个见习生。剩的就得靠飞行时间来堆，堆成优秀飞行员。

这还是教育的问题，还有就是生源本也就有很大的问题。

这样的飞行员，也那没办法彻底信任，现在最直接的解决办法就是薪聘请海外的优秀飞行员，南朝鲜，北方的，欧洲的航空公司都是挖角的大。

一个飞行员的年薪都是几十万起步的，老外的工资还得加倍，航空公司的成本就非常的可怕了。

由于夏国现代航空业起步慢，很多机型都是买国外的，那就意味着飞行员就得受制于人家的培训，那些教材基本得靠人家提供，自己搞来的教材，总是差了那么意思，那培训不可避免的就会落后。

就在天想办法提升生产效率的同时，一个重单位来求助了。

基本上所有的大航空公司背后都是国家资金在保。

这还只是第一步，如果顺利，那就在夏国全面推广。这件事太大，两方不了决定，还得往上报告。

如果是前些年，天科技开发了生芯片技能库也没用，学生们都近视，给了技能也用不了，这些年有了可穿设备什么的，大家的视力开始提升。

己的，你还能几年？老三，你家女儿走了娱乐圈，跟医学也不搭边，清心的置也还是你跟一起大的老黄的吧。你说你们还在贵什么！这些年自己的东西平降了心里没数吗？”

陈潇听他吐槽半天，也明白了他的痛苦。

以后在生芯片的帮助，视力还能再提。所以江州航空的老总就动了心思。

众人张张嘴，闷不吭声，这件事就算是过去了，但是反对者也说了，以后要是有什么变化，还是要再次讨论的。

陈潇没有太多的废话，直接答应了彭英的要求，把江州航空作为试，让它旗的飞行员直接使用飞行员的技能模块，并记录相关的实验数据。

跟天科技合作，把技能平固定来，以后我们创新了，提了手艺还能更新技能库，这难不是更对得起祖宗？怕分红分不清，就在独立技能库里面单独建立你们每一房的单独技能库，靠这个吃红利，行不行？”