他的确是授权给了属的资本公司，在这个时候可以去欧洲抄底。

但是却没有想到，抄底抄的这么彻底。

特别是看到好几个百年酒庄的产权协议都属于天科技之后。

陈潇开玩笑说：“今后公司的任何聚会，喝红酒都不用从外面买了。”

欧洲的英阶层有一些崩溃了。

几年以前，他们想法设法的阻止天科技欧洲市场。

为了达到这个目的，欧盟议会开会都开了好几次，好不容易找到各借，总算把天科技的分产品驱逐欧洲市场。

现在好了。

连黎银行和一些保险金的分权都是属于天科技，更别说其他。

瑞典，萨博公司。

萨博新上任的ceo，科泊尔手中是萨博新款生新能源汽车的生产许可方案。

科泊尔要找瑞典相关门认可这一新能源汽车的生产和上市销售。

欧洲的经济危机已经波及到了瑞典。

瑞典有很多汽车工厂和汽车相关的企业。

这一些企业现在也是大分停产或者是破产。

瑞典议会也准备在今年调低社会福利金的平。

失业率一直比较低的瑞典，现在也有很多民众面临失业的困难。

所以，瑞典急需要一家纳大量就业岗位的企业能够站来。

而萨博，这一家被天科技收购的老牌车企表示，他们能够提供不少于五万个就业岗位，带动不少于十个产业。

当然，前提就是萨博设计的生新能源汽车能够在欧洲上市销售。

纵横欧洲

科泊尔是瑞典的当地人，但是他拿天科技集团的工资，当然会为天科技考虑。

而且萨博汽车被天科技收购之后，也让科泊尔看到了萨博的未来。

作为一家老牌的汽车企业，并且是瑞典本地的汽车企业。

科泊尔从小是看着大街上的萨博，其实大的心里面对这个品牌是有民族和历史的。

看着萨博一天一天的衰败，大街上的萨博汽车越来越少，瑞典的街也被欧洲东洋以及南韩的汽车所占领。

这让科泊尔这样一个典型的瑞典人心里非常的难受。

天科技给萨博公司的条件非常的优厚。

保留萨博公司的品牌。

保留萨博公司的设计团队和开发团队（目前团队全在夏国宁市工作），甚至保留了萨博汽车的经典的外观形象以及车标，还愿意注资给萨博汽车，让萨博汽车利用天科技的生新能源技术生产生新能源汽车。

这绝对是萨博的一个机会。

一个能够翻盘的机会。

如果萨博汽车能够在欧洲生产生新能源汽车。

不仅能够带动瑞典当地的就业，拉动瑞典当地的汽车企业升级转型为生活新能源汽车。

还能够以低成本以及绿环保的优势，迅速的占领瑞典甚至整个欧洲的市场。

这对萨博对瑞典以及对天科技来说是三赢的措施。

但是一作为欧洲的老牌国。

他们考虑到可不仅仅是一家上百年的汽车企业，是否能够借助天科技生新能源的东风而重生。

他们考虑的是，如果同意萨博生产生新能源汽车，夏国的影响力是不是已经影响到了瑞典，甚至影响到了欧洲？

那么是否也会影响到瑞典的z治？

夏国是不是对瑞典的更多的产业有觊觎之心？

是否会有大量的夏国技术工人来到瑞典工作，抢占瑞典技术工人的工作岗位？

这些都是瑞典当局所要考虑的问题。

虽然有一些瑞典的英人士十分清楚的知，目前瑞典的经济况已经受到了欧洲大陆的影响，来到了最坏的时候。

就算是没有天科技，没有夏国的技术工人来到瑞典，瑞典的工人也都没有工作。

反而是如果启动了萨博新能源汽车项目，还能够为瑞典的大量产业工人创造工作机会。

但是大分的瑞典人并不是英阶层，他们期生活在欧洲的福利政策之。

就算是不学习不工作，也能够享受到社会的福利，能够吃饱喝足有酒喝，还能够泡妞赌博。

这帮人的脑思考问题本就不，很容易被媒带偏节奏。

而包括瑞典媒在的大分欧洲媒背后的控制者，其实就是米国的资本。

被米国资本所控制的欧洲媒报新闻只看中两件事。

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