有记者在现场行了简单略的统计，现场示威游行的人数可能多达3万多人。

抗议的人群抵达大众总之后，大众的安保工作人员以及没有办法抵御人，只有请求警察动。

德国的警察可不是那么的客气，只要这些示威游行不遵守相应的规则，那么警察们就会提着警往上招呼。

短短的几分钟时间，现场一片慌。

包括泽尔在的大众产业工人们都被打倒在地，呜呼哀哉的躺在地上挣扎着。

示威游行的民众要么被捕，要么被打很快就作鸟兽散。

但是这件事在沃尔夫斯堡当地以及整个德国都引起了烈的反响。

电视台和自媒都在反复的报这件事。

媒们也获得了采访大众层的许可。

赫伯特在在办公室接受了欧洲多家媒的采访。

bbc：“请问赫伯特先生，你对这一次大众的产业工人在示威游行有什么样的看法？你们的裁员是否违背了劳工法？”

赫伯特当然知有不少民众在示威游行。

但是他是一个合格的ceo以及资本家。

所的任何决策都是以公司的经济利益为考虑，而不是从的角度发。

赫伯特本也非常的烦躁，从去年到现在，大众的利金额，也让他到岌岌可危。

但是面对媒的采访时，赫伯特还是控制住了自己的绪。

赫伯特说：“大众公司招聘或者是裁员，都是符合经济发展规律的，我们对这一些裁员的裁员工人也是严格的照劳工法行了补偿。”

“大众在裁员方面的问题是完完全全符合德国法规的。”

赫伯特回答完这个问题之后，表没有丝毫的改变。

似乎那一些事业的民众和背后数万的家和他没有任何关系。

《泰晤士报》的记者又问：“众所周知，大众作为全球最知名的汽车企业，也是德国最大的汽车企业，利一直在稳步的增，请问这一次裁员的原因是什么？”

赫伯特一都不为自己公司遇到了危机而识羞。

因为大众的危机也是整个欧洲汽车行业的危机。

这是肯定瞒不住的。

更何况大众公司的层以及东，也希望借着这个机会给德国以及欧盟施加压力，让他们想办法给予大众支持，帮助大众渡过难关。

所以赫伯特笑了一声，坐在沙发上，有一些无奈的对记者们说：“为什么和大众会裁员？这也是我想问的问题，受到新能源汽车的影响，特别是特斯拉以及夏国天科技生新能源汽车的影响，大众汽车在全球的销量都是急剧跌。”

“我们去年半年以及今年的前4个月，所有的销量总和还没有几年前，一个季度的多。”

“大众从去年开始已经面临了严重的亏损。”

“我们已经关闭了大众位于欧洲夏国的多个汽车工厂，缩减了开支，但是依旧没有办法遏制住集团公司亏损的颓势。”

“汽车的滞销当然会影响到我们整个生产线的运作，所以我们也关闭了多条汽车生产线，那一些闲置的员工也是我们极大的负担，所以我们照相关法律的要求行了裁员，并且给予这些员工们在法律范围的最赔偿。”

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