化的语言在里面。

但是敬木非常的冷静。

他只说了三件事。

“第一，你们甭给我提什么正资产，负资产。照目前咱们海玛汽车所的地位和技术平，再过几年，我们所有的优质资产都会变成负资产。”

“第三件事，天科技虽然只是技术，就要占有我们55％的权，但是我们都知，只要我们能够推生能源汽车，那么销量必定能够立立竿见影，即便我们只有45％的分红权，在短时间之也能够还清债务，海玛公司也必定会稳步成。”

“第三件事神船和联翔的例，我想你们都知。一家被天科技控，现在已经成为全球最大也是利最的pc公司，而另一家则日渐落寞，无论是其产品的销量还是碑，落到了低谷。”

“当初天科技搞pc的时候，联翔可看不起它，可是这么多年过去了，仅仅是天科技的一家公司神船，其面和利都是神船的好几倍。”

“我知你们很在乎控权，但如果你们手中的这家公司好好发展前景，债务只会一天比一天险得，那么对这样的公司你们一直想控吗？”

“海玛集团以什么样的份活去并不重要，最重要的是他能够活去，这几年碰上的车企还少吗？”

敬木的这话受到了不少人的心坎里。

大家的确很珍惜海玛集团的票。

从10多年前，海玛集团开始坐汽车再到最近几年海玛集团票上市。

这10多年的心血付其实是有的。

但是在有的东西，如果他的质地不好走坡路，那持有这样的公司份又有什么意义呢？

敬木这样一说，大家也觉得是这个理。

不少东纷纷谈论着说：

“我们的负债产的确比较多，但是放在天科技面前，不过是九一而已。”

“仅仅三个多月的时间，苍穹汽车就卖去了10多万辆，销售额更是大的吓人，如果我们能够和天科技合作，将相关的技术应用在廉价的汽车上，那么我们的销售额也能够涨上去，利同样如此。”

“那个时候，就算是我们只有45％的分红，依靠东权益分红，也能够将过去的那些窟窿给补上。”

“当然，还有十分重要的一，通过这方式，我们就能够加天科技的科技矩阵，这是门票，未来还有什么更好的合作项目，我们已经坐上了这一条船，那么就一定有机会。”

敬木的这话，说到大家的心坎里。