“那我们的电力是从哪里来的？不仅是夏国，放全球，70％的电力来源于煤电，剩余的30％来自于天然气、电，风能，电等等。”

“历史总是会回的。”

煤炭发电是新能源吗？

这样一个开场，相当的劲爆。

“我一直都在想买新能源汽车，现在看起来，新能源汽车并不是新能源啊！”

这些博主慨到，果然是跟着天科技能够混饭吃。

肯定大分都会回答，是的。

闫哥的直播间也闹了起来，网友们这一陷癫狂了。

一千克煤炭发的电力能够利用30％到新能源汽车的动能上，都是谢天谢地了。

发布会现场。

其中就是对汽油和煤炭发电的一个综合评价。

是从本都逻辑上否决了目前的新能源汽车模式。

陈潇笑了一声说：“我们现在所谓的新能源汽车，大分都是使用的锂电池，以锂电池为蓄电的媒介，通过充放电，来驱动汽车行驶。”

这一两汽车是煤油车，车背着一个大油包，里面全都是煤油。

但如果又有人询问，新能源汽车里面的电是新能源吗？

在这一个短视频的之后，现了一辆上个世纪五十年代的汽车。

再加上电力锂电池，锂电池效能的实际损耗。

“我本人很是赞同陈潇刚刚这番话，现在的新能源汽车的能源是来源于电力，而大分的电力都是火电，火电大分都是用煤炭燃烧产生的，所以陈潇的这个比较没有错误。”

疯狂打脸

“国的汽车制造公司，希望能够通过研发新能源汽车技术，以此来打破西方国家和东洋的燃油汽车技术垒，这一我是能够理解的，但是非要把打破别人技术垒的事说成新能源，保护环境，我就不理解了。”

陈潇开玩笑说：“煤炭煤油，以煤油当能量源，直接燃烧，可能给汽车提供的动能，要比用煤炭发电，电力充电池提供的动能一些。”

看，人就是这样的矛盾和悖论。

天科技今天的发布会开，几乎是把目前全球的新能源汽车品牌的脸都给打烂了。

这不是天科技拍摄的视频，而是b站一个科普视频账号拍摄的视频。

的电力是从哪里来的，电池是从哪里来的？

而目前燃油汽车发动机的效率大约在25％到35％之间，取30％来计算，那么每千克汽油实际上能够在燃油汽车的发动机之中产生13200kj的动能。

发布会现场的大屏幕上，现了一个短视频。

所以，新能源汽车，真的是新能源吗？

以普通汽油为例，汽油值是每千克44000kj。

只是大家对这个问题闭不谈。

所以实际上一千克煤最终转化为电能的效率只有31到35％左右。

现场的观众一片哄笑。

在发布会开场还不到一个小时，无数媒就已经将陈潇扔的这个炸弹写到了版条。

因为把这个问题谈清楚之后，整个新能源汽车的逻辑，其实就不存在了。

这个话题的谈论量很快就过了千万，不少微博的博主在讨论这个话题，也很快获得一波量。

不少正在直播的主播们，这一狂了。

闫哥对着镜说：“天科技苍穹汽车发布会的开场，好可怕，好刺激！陈潇直接抨击国的新能源汽车政策，把现阶段的新能源汽车的逻辑都给毁掉了。”

“赞同上面的发言，我家乡就有火电厂，虽然这几年环保查非常严格，我家乡的也是大型的火电厂，但是终究是有污染的，每次我回去，城市都是灰蒙蒙的，各有害质必定超标，每年我们家乡的各癌症病发率都要远远的于周边的地方。”

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有争议才有话题，有话题才会有量。

“我的天啦！天科技居然把新能源汽车和五十年代的煤油车相提并论！”

煤炭发电有数百年的历史了，而且会产生大量的污染和二氧化碳排放，必定是落后的能源。

而每千克标准煤的发量为29270千焦耳，而火力发电厂一般只有35－38％左右的效率，电从发电厂到用传输过程中损耗一般在6％－10％。

“我们将火力发电所产生的电能用于驱动汽车，这真的是新能源吗？”

在微博上，新能源汽车等于煤炭汽车这样的话题直接冲上了搜。

如果有人询问这个问题，无论是新能源汽车行业的人还是路人甲乙丙丁，肯定都会异同声的说：“煤炭发电肯定是落后能源，怎么能够说是新能源呢！”

而坐在前排的那些新能源汽车代表，脸则是非常的不好。