&esp;&esp;大而快而的飞行，是未来星际作战与星际旅行的基本方向。像赵无极此时装备的“银鹰系列”那东西，说到底，是针对中小型目标，譬如与太空机甲作战，而且靠的是成千上万的有如蝗虫一般的数量。

&esp;&esp;而在未来的十年，华夏宣布将建成省会之间的速公路直通网络，以及东、中、西南北向各四条东西向各四条的速公路网，这个计划如果实现，华夏的速公路网将达到7万公里以上。

&esp;&esp;至于更级的“凤凰4型”，自然，就得飞向月球了……rs

&esp;&esp;其实，看起来这个计划有些疯狂，实际上也只比后世华夏的速公路建设提速了十年左右，到了新世纪的07年，华夏的速公路通车里程将达到53万公里，居世界第二。

&esp;&esp;当然，有这十年的通提速，华夏所受到的通制约就会少得多，再加上千个技术改造项目，以及上百项前沿科技项目，赵无极相信，到2000年左右，华夏的经济总量就将超过平行时空的倭国。至于这个时空，华夏超越倭国的时间表还将提前。

&esp;&esp;第一项让世人惊叹的计划是她的通建设，华夏宣布，在未来五年，将建成由京都通达东北、西北、西北、华南、华东的速公路，这五条辐状速公路建成后，华夏速公路将从200公里提到12000公里。

&esp;&esp;对于波音系列的大飞机，赵无极有了自己的“神创号客机”后，本就瞧不起那东西。见米国竟然如此，赵无极当即让系统设计了一款略于波音能的常规大型客气，并与华夏东北飞机制造厂行联合生产。

&esp;&esp;在米国第七舰队失败之后，西方国家开始对华夏和鸢岛实行“禁运”，也即华夏特别需要的新技术产品特别是机械、军工产品及其技术不再向华夏，这让华夏张了好一段时间。但是，华夏本就是一个工业系非常完整的国家，同时又有着庞大市场的国家，我们买不到别人的东西，完全可以自己生产，而国外消失了的市场，我们完全可以开发自己的市场。

&esp;&esp;在龙年之后的一段时间，华夏曾与米国与欧洲的飞机制造公司签订了很多大飞机的合同，因为鸢岛的原因，上述公司竟然撕毁协议，不再向华夏大飞机了。

&esp;&esp;与凤凰1型相比，凤凰2型的优实在太多了！活合金机，全气式启动，垂直起飞和降落，可在空中悬浮，是名符其实的“空中客车”。

&esp;&esp;这时的200公里速公路，自然是指华夏最早修建的东北半岛的速公路，只不过，这条速公路在建成通车的14年之后，就行了4车8车的扩建。

&esp;&esp;对于赵无极拿来的这款略超米国波音客机的飞机设计，华夏的专家们终于为其取了一个颇有诗意的名字：凤凰。不过，赵无极上让其改名为“凤凰1型”，因为这飞机赵无极只准备让华夏生产5年，只要训练了一批合作的产业工人和工程师后，赵无极将上真正用于星球飞行的大飞机：凤凰2型。

&esp;&esp;即便是成千上万的数量，径10的能量炮，让其对着【神创基地】连轰三天三夜，也不可能让神创基地受到任何损伤。

&esp;&esp;华夏是能够生产飞机的，她的战斗机在第三世界国家非常有市场，其技术平只比米国的飞机落后一代。其本原因是因为华夏的技术储备确实不够充分。有了赵无极的加盟，无论是战斗机还是大型客机，华夏的工程师们，仅仅用了三个月时间，就消化了全的技术资料，并决定上生产。

&esp;&esp;黄河中游的沿河速公路，其实是一次意外的产。这个意外就因为鸢岛需要黄河河的泥沙。在级文明的里，泥沙也是资源，而且是必不可少的资源。

&esp;&esp;华夏最早的这条速公路，从质量上似乎并不能说什么；但其规划与预测方面，却相当保守。

&esp;&esp;当凤凰2型的生产经验积累到差不多了，赵无极便将上“凤凰3型”，这是一款类似于航天飞机的东西，同样可以垂直起降，亦可以在空中刹车，因为可以在大气层外飞行。

&esp;&esp;赵无极对战斗机不兴趣，因为那东西比大型客机更没有用。虽然赵无极拿来的大型客机资料也没多大意思，但对于积累相应的大型飞机的生产经验，却有特别的意义。

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，并不是她先的工业产品，而是她庞大的技术改造计划以及基础建设计划。

&esp;&esp;华夏对此也非常张，但这份张让赵无极觉到非常好笑。华夏历史上本就有上大飞机的项目，但后来却被别人忽悠成了“造不如买”，自己放弃了这一划时代的计划。