这个港以后也是年年分红就是了。

南海有着很多的岛，其中不乏很多的无人岛，完全可以现在围绕这些无人岛屿开始填人工礁。

至于说开发北疆这些，刘海本就不手，这些是国家层面的事。

1992年3

当然这个还是要看到一些经济效益，因为只有可持续发展，才能带来更多的人来这件事。

人参

当然这是一个线投资，因为珊瑚去要好几年才能见成果。

主要是有些事私人不方便面。

看到这个刘海就想到了上辈看到的一个电影，因为这条公路横穿无人区。

在京都的刘海也在看着有关利工程的度报告以及今年的计划。

当然刘海现在的开支也比较大，红旗渠工程，还有南北调工程，三峡工程自己都有投资。

人还是要对自己有数，上辈刘海就看到很多大佬人飘了，虽然这些大佬说的问题的确存在，但是有些本就是制上的问题。

最早投资的速公路已经开始运营。

当然这个事刘海先记一，后面再咨询相关专家看看。

“钱啊！”刘海现在觉得自己钱多的没地方用了，飞机制造公司，半导这些来钱太快了，虽然说红旗渠工程，还有三峡工程钱也不少，但是这些工程钱的速度赶不上自己挣钱的速度。

可以预知的伴随着半导的发展以及航空制造业的发展，还有我们的生活平不断提，对于航空飞行的需求量也会越来越大，自己赚到的钱会越来越多。

虽然每年投资都很大，但是刘海还是觉得现在的资金尽量的使用起来，因为现在一块钱办的事，在10年后很可能要拿10块钱来办。

而且珊瑚之后还可以开发旅游，钓鱼潜等等等等。

暂时就这两个线投资，当然这些都要咨询相关专家，因为刘海对这方面并不是很通。

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而且有些事办的越早越好，比如珊瑚。

红旗渠的大坝已经开始建设，预计在5年之大坝建成完工。

至于说在其他国家的投资刘海并不衷，因为其他国家的投资很可能会现问题，自己可没有力在这上面掰扯。

“到时候去验一把！”刘海发现再过两年自己完全就可以自驾游一趟，上辈自己很想去自驾，可惜的是分乏术，毕竟上辈还需要奋斗，还需要吃饭，还要工作，本就没有办法，说来一场说走就走的旅行。

而今年横穿原的公路也将全线贯通。

国外唯一的一个投资就是吉布提的港，不过现在已经租给了国的某个大公司。

伴随着珊瑚的生，这些岛屿会越来越大，因为海浪带来的沙会不断的累积。

其他的还有就是在沙漠里面植树，这个也可以早开始。

至于说私人岛屿的港，那个本来就属于私人的，不算外国，现在也租给了国的某個港务公司。

南海这么广袤的海域，不开发来可惜了。

单纯用好事的心态来这些事会越越不好。

刘海去年又往速公路基金注资了30亿元，整个速公路基金的规模已经超过了120亿，投资了数条的速公路。

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