盛宣怀客气：“岑大人，竟劳您大驾来港迎接。”

“我这不是着急嘛！”岑煊一向大大咧咧，继续说，“我刚一上任，就发现铁路真不好。不仅南边的几条线路，就连前的京张铁路也有资金缺！这可是朝廷盯着的工程，要是办砸了，我这尚书就不用当了。”

盛宣怀听完脑袋更大，你这小事貌似比不上川汉铁路麻烦吧？

但毕竟是天脚，只能先办京张铁路的事。

盛宣怀问：“有多大缺？”

岑煊拿詹天佑的报告：“六十万两。”

京张铁路初期预算500万两，每年100万，但铁路工程一旦动工，必然会超预算，所以每年都会追加一分。

京张铁路本来是袁世凯奏请修建，前两年都是他负责搞钱。

在朝廷的邮传以及度支成立后，便由他们专门负责。

实际上也是朝廷在想办法缩减袁世凯的权力手。

可朝廷显然不如袁世凯会搞钱。

岑煊和袁世凯又非常不对付，必然不会主动去求他。

好在盛宣怀和袁世凯关系较好，岑煊只能让他想办法。

如此一来，川汉铁路的事只能暂时压，派别人过去，先解决前的京张铁路再说。

盛宣怀了这么久铁路大臣，很快有了思路，他对岑煊说：“俄国今年会返还营海关税银，少说六七十万两。岑大人如果能动用这笔钱，便可以解决问题。”

岑煊喜：“多谢盛大人指。”

如果其他官员，少说也会从中贪污一半。而岑煊是个比较清廉的官，一分钱都不会多拿，甚至不会主动过手。

——

盛宣怀和岑煊要赶回京城，李谕则先去北洋女学堂找吕碧城。

见到秋瑾后，吕碧城很开心：“，我们好久都没见面了。”

秋瑾说：“我也很想你，还得谢谢你帮我投了稿件。哎呀，糟糕，忘了给你拿回薪酬。”

吕碧城笑：“不用和我见外。”

接着吕碧城带秋瑾参观了北洋女学堂，甚至让她登台了几次演讲。

秋瑾确实有组织领导能力，演讲铿锵有力，许多女学生听得斗志昂扬。

在天津待了几天，正好到了暑假，几人便回了京城。

秋瑾直接去了自家。