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所以他只能辛苦自己,定期在加的斯和威尔士王国之间通勤往来了。
为了方便自己以及员工们往返,他甚至还购置了一艘二手
船,也就是他现在乘坐的
船,以定期往返威尔士王国和加的斯之间运输货
,顺带搭载公司员工
行。
要不然,他以及员工们还真不好
行,毕竟可没什么航运公司的船只往来他们公司自家的小型私人港
。
这船只一路沿着海岸线北上,又跨过了比斯开湾后,在英吉利海峡南端继续北上
布斯托尔湾,经过了两千多公里的航程后抵达了加的夫,也就是他们公司旗
的煤矿和铁矿的主要输
港
。
虽然这地方名义上依旧属于威尔士王国,但是为了方便煤矿和铁矿外运,他
钱把整个加的夫港
的大片地方,顺带一个城堡都给购买了
来。
在这里修建了一个简易的码
以及仓库,还有一条数十公里
的铁路,从这里一直往北连接到他公司旗
的矿山。
到了这里,也就到了安通宣的地盘!
税务老爷也很忙
加的夫,这是一个位于英
群岛,威尔士王国南
的一个沿海小城。
在楚国人到来之前,这地方没啥特殊的,就是一个非常偏僻的沿海小城,码
简陋只能停泊一些小木船,城
的常住人
只有区区数百人而已,属于当地的一个贵族持有的领地。
不过持有这地方的贵族在楚军
侵英
地区的时候,没有认清楚局势选择了和其他贵族一起
行抵抗,所以当楚军杀到这里的时候,把这家贵族顺手给灭了,这片领地也被楚国人扶持起来的威尔士王国直辖。
不过没多久,楚国人的商人,也就是安通宣带着人跑了过来,
费了小钱就把这片地方买
来,包括一座中世界风格的城堡。
经过多年的持续建设,这加的夫也算是大变样了……原先的渔村小港
已经能够停泊数千度的大船,并且安装后蒸汽机吊装设备,还有一条铁路从码
直通数十公里外的煤矿。
就连那栋城堡,都被安通宣修缮一新,并
行了适当的现代化改装,以方便生活……这没改装之前,这城堡从外面看过去还
好的,但是
环境实在堪忧,欧洲中世纪的城堡因为更注重的是军事防御功能,生活条件实在是太差。
这不改造的话实在没办法住人。
当然,让安通宣选择修缮改造这座城堡的主要原因,还是因为当地的土著人工费用非常的低廉……
在这片地方里,每天随便给几个土豆就能招募当地的土著青壮
活,从早
到晚……
而土豆这
东西,便宜的很,安通宣都是直接那些大粮商手里几千吨几千吨的买,整
成本非常低。
这也是很多楚国商人乐意跑到藩属国领地里开办
植园,矿场的缘故……劳动力成本足够低廉。
这说的还是一些正儿八经雇佣土著
活的那
。
很多楚国商人还会选择派遣工的模式……直接和当地的统治者
行合作,签订劳务委托协议,这样一来还能够把人力成本压得更低。
安通宣一开始,是采取自行招募工人的方式,不过
于成本考虑,他也陆续和几个威尔士王国当地的大贵族陆续签署了劳务派遣协议。
据这些劳务协议,这些威尔士的贵族们,目前派遣了总数七千多人到他的煤矿以及铁矿上工作……其实人数多少意义不大,因为这些劳务派遣协议并不是
据人数来制定合同金额的,而是
据开采
来的煤炭以及铁矿来计算合同金额的。
安通宣只
据开采
来的矿产数量和那些当地贵族们
行结算……至于这些贵族安排什么人来,如何监督这些工人努力工作安通宣不
。
据这一模式,安通宣的煤矿上的人力成本,又
降了百分之三十左右。
当然,安通宣的公司,依旧会在自行招募当地的一些员工,不过自行招募并培养的员工,都是属于一些技术
工人了,而不是那些只能
力活的工人。
招募当地人从事一些技术
的工作,这也是没有办法的事……毕竟安通宣不可能招募到大量楚国人给他
活,哪怕是技术岗位,乃至低级
理岗位都是不可能的!
欧洲这片地方就没多少楚国人,估计目前不算东欧地区,其他的欧洲以及北非地区里,所有的楚国人加在一起也就几十万人左右,主要组成是军人,
民地官员,商人,中
级企业
理以及技术人员以及他们的家属。
而普通工人,农民等普通楚国人,虽然也有几十万,但是这些普通人大多也都集中在加的斯,
恩岛这些直辖领地里,人家一个个人均大地主,再不济也能够加的斯这些直辖领地里找到一份很不错的工作,可不会来给你的黑心煤矿打工!
对于安通宣而言,公司的中
层
理以及工程师们,是需要
费大价钱请人的。
但是一些低级技术岗位,低级
理
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