有了cvt之后，今后就可以主打at＋cvt的组合，绝对可以完爆大众汽车的dsg。

更加不用说比亚迪的双离合了。

……

南山集团统一了意见，南山变速箱和南山集团的官微自然很快就正式的对外发布了cvt变速箱的宣传片。

作为华夏最大的变速箱企业，南山变速箱发布cvt，在行业还是引起了比较大的关注的。

特别是大众汽车和比亚迪汽车，他们对这个事更加的。

“王总，我觉南山变速箱的这个举动是针对我们的双离合变速箱而来的。”

“之前不少品牌都抱怨南山变速箱的价格太贵了，现在推了更加便宜的cvt，可以直接打压我们的双离合变速箱。”

梁传庆看到了南山变速箱的cvt的消息之后，第一时间就来到了王福的办公室。

他觉得这个事还是需要重视的。

万一南山变速箱还有其他的反击动作，那就麻烦了。

毕竟比亚迪现在的车型，全都还是使用南山变速箱的产品。

对方只要随便找一个理由，说供货供不上了，那么比亚迪今年的销量指不定就要腰斩了。

毕竟他们自己的双离合变速箱就算是开发来了，要搭载上去也是需要行一些匹开发的。

如果急急忙忙的就装车，最终必定是会有各问题冒来。

这是梁传庆不想看到的局面。

“南山变速箱这两年没有新产品来，现在发布cvt，看来这两年他们就是在搞cvt咯。”

“不过，南山变速箱那边什么动静都没有才是让人担心的。”

“他们在这个时候发布cvt变速箱，我倒是不担心了。”

王福这么一说，梁传庆有迷糊了。

这是什么意思？

仿佛受到了梁传庆的困惑，王福一步的解释：“就以我们两家的关系，南山集团不会轻易的使限制供应这招数。”

“但是我们的变速箱确实又是带了一个坏，所以人家也是需要一动作来。”

“现在发布全新的cvt变速箱，就算是南山变速箱的一个回应了。”

“有了这个回应之后，基本上意味着南山集团不会特别针对我们什么了。”

听王福这么一说，梁传庆松了一气。