没有那么容易稳住。

当然了，这些东西，苏华胜不会说那么多。

“今年确实是比较值得期待，可以冲击一年产70万辆的目标。”

“凯越、君威、君越、gl8的销量都很稳定，表现非常不错。”

“乐风、乐骋的销量也稳定在1万台以上。”

“科鲁兹和景程的销量更是从年初开始就不断的上升，如今科鲁兹已经稳定在月销1万辆以上了。”

苏华胜现在的心很是不错。

都通用成为全国销量最的车企，并且还是在通用汽车总那么艰难的时刻达成这个销量，绝对是非常拿得手的成绩。

特别是有隔都大众的衬托，这个成绩就更加亮了。

“今后三年，通用总那边会持续导多款新车型，特别是凯迪拉克方面，会一气导好几款suv车型行国产化，力争快速的让凯迪拉克成为跟xabb相提并论的品牌。”

利那边越是艰难，通用汽车就越是看重华夏这边的市场。

直接表现来的结果就是通用汽车快速的在华夏导各新车型，要让自己的产品线变得丰富起来。

不是别克品牌还是雪佛兰，亦或是凯迪拉克都是如此。

今后几年，华夏的汽车市场肯定会变得更加闹。

而华夏消费者的购买能力，也会不断的上升，最终让华夏的汽车销量提到一个前所未有的台数。

……

当各个车企都纷纷发布自己10月销量的时候，中汽协那边猛地放了一个重磅消息。

照现在主车企公布的产销数据，今年1～10月份华夏的汽车生产量已经达到了992万辆了。

也就是说，11月份只要再生产几天，立就可以迎来今年第1000万辆汽车线了。

第一时间就得到了这个消息的城汽车集团，跟各方协调之后，立就邀请媒到南山红旗搞了一个“2009年华夏第1000万辆汽车线仪式”。

“曹总，明天南山红旗线的hs5，真的是华夏今年的第1000万辆汽车吗？”

这么重要的活动，曹肯定是要席的。

毕竟南山红旗里面有南山集团40％的份呢。

所以哪怕是这个安排有突然，他也让米颖把其他的会议给修改了时间，亲自前往南山红旗参加今年的第1000万辆汽车线活动。