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刘简妮立刻戳破了他的用心：“你都这么说了，意思是就算车造不来或者卖不去，也会有人买单呗？”

总之，得到自家合伙人的认可之后，终于可以提上日程了。

“虽然是酒话，但应该可以数。”

“想不想跟我再创业一次？”

蕉城，位于闽南省东北，2016年的时候gdp总量还排在全省倒数第二，原本是一座默默无闻的三线城市。

他在锂电池行业耕多年，以前主要手机电池，打过苹果供应链，现在另起炉灶搞起了动力电池，在国和自产自销的byd同为领羊。

邵宇虽然没有参与他们的决策，但是早就听到公司准备造车的风声，心里肯定不是 宁王时代

“林一，你对造车这么执着吗？”

俗称“你负责证明我是对的”。

当然，现在它好像还没那么显。

林一：“当然。”

师在一旁补充：“你说我们要在2017年度实现盈利，这一预算的时候值得考虑一。”

“前几天我去乌镇见杰克的时候跟他说了万里行有准备造车的想法，他说合适的时候a厂可以给我们一支持。”

刚刚起步在大规模生产阶段之前，投都是比较可控的，而且林一也考虑过别的手段，来降低造车这事儿对于万里行业绩的影响。

几年之后，将会有一家以这座城市命名的企业，为它在全国人民面前怒刷一波存在。

造车这事儿，他就帮不上忙了。

好的理就是专业的人专业的事儿，各司其职。把邵宇打发走之后，林一去办了另外一件事儿。

在那之前，林一还专门补充了一个消息。

如果是写代码的话，林一虽然不敢说自己平多么超，但至少可以上手比划两。

先确定了结论，然后再图索骥去找理由一二三四五来支撑这个结论，大分乙方给甲方的报告都是这么来的。

除非是预设立场。

对于万里行来说，林一有很多方式可以证明造车的合理，但不是必要，所以归结底这还是个主观的选择。

至少是民面前。

接得“一定会如何如何”这结论。

刘简妮的想法是这样的：“我不知你造车能有一个什么结果，但是我们账上躺着几十亿金，如果什么都不的话是没办法向投资人差的。”

“我只能说，我绝对是认真的。”

“那就造吧。”

林一首先叫来了自己的号仔，现在已经升职为公司副总裁的邵宇，然后提了一个问题：

“林老板，网上都说你是90后首富，英俊潇洒风倜傥，今日一见果然是名不虚传啊。”

林一见的这位曾老板，年纪已经不小，严格来说算是在创业，不过这不是他的第一份儿事业。

林一对此表示了谢，他知排除戏谑的分这还是一个重要的支持。

“曾老板这是取笑我啊，叫我林一就可以了。”

不怎么说，了这么的铺垫，其他几个人必须要表明自己的态度，事得议个章程来。

林一来到这儿的时候觉还奇特，因为在国，你很少看到一家举足轻重的大公司甘愿窝在小城市。

这个松来得意外顺利，林一本来还以为自己的cfo会是这里面最难说服的那个人呢。

“上次你要收缩战线的时候我还说，这样公司就没故事可讲了。现在造车这么大一张饼，至少在接来的好几年我都不愁没有素材用了。”