林一确认：“没错。”

“有两个问题”

刘简妮迅速考虑了一利弊，“ 法外狂徒

林一还没有说服自己的cfo的时候，uber那边又了一个消息。

卡兰尼克在韩国被起诉了。

理由是他作为ceo的uber公司在韩国推的uberx业务，涉嫌让没有运营资质的私家车辆从事承运服务。

简单说，就是开黑车。

从事实的层面上来说是没有任何问题的，因为私家车从事网约车业务的实质就是黑车上网。

卡兰尼克从一开始创业的时候就毫不掩饰地宣称，自己的目的是把陈旧落后的租车行业彻底淘汰掉。

租车行业确实有很大的问题，这一林一当初在申城差被租车劫了的时候就意识到了。

但网约车存在另外一个问题，就是诞生以来始终游走在法律的边缘。

uber一开始的时候并不叫uber，而叫作ubercab，这个后缀cab在英文里面就是租车的意思。

所以ubercab上线之后就收到了旧金山通局的一张通知，说你既然叫cab那就属于租车业务，你要归我。

卡兰尼克说你妈的！

他直接把ubercab里面那个cab给去掉了，然后把旧金山通局的通知丢了垃圾桶，本不打算理会。

这个人的格可见一斑。

卡兰尼克的狂人形象，很大程度上来自于他与国各地以及全世界其他国家监机构的多次尖锐锋，完全视各国法律如无，我行我素。

从某程度来说，程惟曾经搞过的奉违的小动作，只是在学习行业前辈的先经验，质跟这位比起来好像也算不上什么大不了的事。

不怎么说，对于这送上门的刀林一觉得要是不uber一把，自己心里都觉得过意不起。

刘简妮最终还是同意了林一的计划，不过在实施方案上了很多心血。

比如说，她并没有让林一本人或者是她自己这样正儿八经的面去uber，而是找了底一个公关总监，在接受采访的时候“不小心”透了对于同行的看法：

“我们认为uber是一家非常不守规矩的企业，它在全球多个国家期存在大量的违法记录。

卡兰尼克在韩国被起诉只是其中一个微不足的小案例，但是作为韩国的近邻，我们对于跨国公司这肆无忌惮的傲慢同受。

我个人认为，所谓的科技创新并不是任何一家公司践踏法律为所为的理由，何况uber对于生命也没有丝毫的尊重，堪称是草菅人命。

最近在印度发生了一起uber司机暴女乘客的恶案件，我们没有看到uber在这件事上行任何刻的反思，或者看到它任何的改善。

他们只是一味地搪，一味地调这只是偶发事件，却不愿意正面回应uber应该对乘客的安全承担何责任。

特别是作为一个女，我对于uber这个品牌受不到一丝一毫的信任。

我想我自己永远不会使用uber，也不会建议我边的女朋友去使用uber……”

这篇报的问世当然不是“不小心”，反而是非常小心地、字斟句酌地琢磨了很久之后才定来的。

这明显要引雷的暴论，如果当事人不愿意的话，媒是一个字都不可能刊登去的。

照刘简妮的要求，全文都写明了并非是万里行的官方

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