事故。另一方面那么大的目标、德军的近防火炮打偏恐怕比打中还难……

为此，盟国的科学家们据钻地弹的原理研制了重量接近6吨的超级炸弹“脚杯”，它比历史上的同名炸弹更加可怕。在5000米空投即可击穿5米厚的混凝土层，可以轻而易举地击穿世界上任何一款战舰的平装甲并钻舰爆炸，给其造成致命的打击。

不过这超级炸弹威力虽大，但是没法利用线来生产令其造价十分昂，而且为了满足铸造和机加工的度，大分零件都是由经验丰富的级技工手工雕琢而成。举例来说，为了提侵彻力，脚杯弹外壳是由经过特殊化加工的度钢制造，弹在机加工阶段要求保证度对称，以确保最佳的空气动力学效果，而光是想到国那世界第一的人工价格，就能够明白脚杯的造价会有多么惊人……

其实，盟国的科学家还顺便研制了脚杯的加版——重达10吨的“大满贯”炸弹，但由于它实在太重，b-29虽然在改装后可以携带，但却会严重影响航程，因此这次航程超远的空袭任务是用不上了。不过话说回来，即使是“脚杯”，国迄今为止也只造了不到一百枚，如果选择主要生产更加难于制造的“大满贯”，数量就更少了。

超级炸弹的确恐怖，但即使携带普通的炸弹，以数量来弥补单颗炸弹威力的不足，以b-29超过9吨的炸弹携带量，依然足以令人胆寒。

而且b-29不但载弹量惊人，自的防御力同样可怕，与b-24一脉相承的固机结构和加厚的装甲以及更大的尺寸令其比世界上任何一款飞机都更难击落。而整整1212.7mm航空机枪与1门20mm航炮的大自卫火力则可以轻易撕碎任何一架敢于靠近攻击的敌机，特别是在上百架b-29组成密集队形的况，虽然德国战斗机如今都已经换装了程更远的30mm航炮，然而径大了，备弹量自然也就少了，距离一远又会大大降低命中率，在这况，德国战斗机就算打光弹药，又能几架来？

如果是西欧大陆上，陆基战斗机好歹还有数量优势，可在四顾茫茫的大西洋，德国的舰载机队本没有任何援军，加之此前的战斗中已经损失了超过一半，就更加难以阻挡300多架如同空中堡垒一般的b-29了……

而且b-29并非像当初b-24那样是孤军奋战，最大航程超过5000公里（必须说明的是，战斗机的最大航程都是实打实的，除非是挂载炸弹或者火箭弹执行轰炸任务。）的p-51d战斗机的定型役，意味着军的战略轰炸机从此有了可靠的保镖，即使是航程最远的b-29“空中堡垒”，这款新型的战斗机也可以全程跟随。

而且p51d战斗机并非仅仅是航程远，这款经典的战斗机型号在历史上之所以被称为二战期间的最战斗机，是因为它的各项能都十分，没有任何明显的短板，而且最关键的速度、加速、爬升、俯冲等几项关键能都是尖的，因此与目前世界上几乎所有其他型号的战斗机锋时，p51d的飞行员都将有选择战斗与否的决定权，这一的意义怎么估也不为过。

而

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