公里开外、再加上预警机超大的侦测范围，舰队及时作规避是完全可能的。

而且舰队位置一旦有了明显变动，就算敌人的侦察机或者说预警机能够跟住不丢，敌人的攻击机群也不可避免地要改变航向，从而增大行程，以其原本就消耗近半的燃油携带量，追上后是否还够一战都很难说。

虽然因为盟军特地少带了炸弹而增大了作战半径，因此还不至于因为燃油的问题而放弃攻击，但是德国公海舰队的主动退却还是令盟军指挥官陷了两难境地。放弃攻的话，那么多燃油岂不是白白消耗了？要知那可不是国本土白菜价的燃油，而是付了大代价才运到冰岛和英国的！而且这途飞行会大幅消耗飞行员的力和力，一仗打完了至少得回去休息好几天，如果就此放弃的话，敌人最多一天时间之就又能返回原来的位置继续未完的工作，然后盟军司令就得再派别的飞行员来执行相同的任务。

这样去的话，德国人不必付任何代价，就能让上万名盟军飞行员和机组人员一直疲于奔命却一无所获，且不说英国本就已经十分脆弱的燃油供应能否支撑，平白废掉了一大半的战略轰炸机和几千架先p-51b/c战斗机，盟军别说继续对德战略轰炸了，英三岛及其周边岛屿的安全能否保证都令人怀疑……

于是盟军司令很自然地选择了让英三岛派的机群独自发起攻击，结果却在德国公海舰队那可怕的防空火力和德军超过500架舰载战斗机的打击铩羽而归，此役盟军有超过700架飞机被德国人击落，而德国公海舰队却没有一艘主力舰被炸沉或遭到重创。不肯死心的盟军大西洋战区司令又行了一次尝试，结果却输得更惨，而潜艇攻击同样以失败而告终，人员与装备损失的数字就如同飞一样地蹿升，但除了消耗公海舰队的弹药、令其更早返航之外，并没有取得任何有实际意义的战果……

在公海舰队与德国潜艇队的严密封锁，英国本土、尔兰乃至冰岛的资储备不敷的状况愈发明显，英国人就连吃饭都重新面临了问题，还哪儿顾得上燃油啊？而随着燃油储备的飞速降，盟军飞机能够勉保护英国本土就不错了，一段时间再也无力对西欧大陆发起战略轰炸了，结果几个月一过，德国迅速修复了之前在空袭中受损的设施，工业生产不但完全恢复，而且还有所增，盟军之前在战略轰炸中付的大代价几乎全都白费了……

第七百五十章 斯大林格勒战役

幸亏公海舰队也由于路途遥远、每次海后差不多有一半的时间浪费在路上，而无法完全切断英国的生命线，加之德国空军的主力重新移往东线而没能趁机消灭英国本土的盟国航空队、陆军主力更被苏联战场拖住而没有余力登陆英国本土，否则即使是丘吉尔这样的派，只怕也要撑不去和德国人谈和了。

此外英国人在几乎陷绝境的况终于学会了变通，也是其能够持去的重要原因。考虑到战斗机依赖主要得从外输的燃油，在如今海上通线极其不畅的状况已经很难发挥作用，英国政府毅然决定将防空的重任托付给炮队。英国本土虽然总上讲资源十分匮乏，

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