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于常用的穿甲爆破弹和基本上完全没有穿甲能力的
爆炮弹,德国海军将其中用于对付厚甲目标的加
型穿甲弹命名为c型弹,用于对付薄甲目标的
引信穿甲爆破弹命名为d型弹。其中c型弹的制造需要大量的钨,成本异常
昂,而381mm
径c型炮弹的重量超过一吨,其造价之
可想而知,哪怕是德国这个世界上的一等列
,也无力大量生产,尤其欧战爆发后英国皇家海军还封锁了海上的
通,苏联吃相又太难看,以致于德国现在已经基本停止从中国
钨了,只能从比利
斯山脉的钨矿获得有限的产量(注1),因而制造381mm
径的c型弹就变得很不现实。
但是丹麦海峡之战中英国的威尔士亲王号伤痕累累却仍然逃脱一事令小胡
十分生气,德国海军趁机提
给两艘俾斯麦级战列舰的主炮生产
的c型弹,结果得到了批准。但即便如此,由于钨对于现在的德国来说太过珍贵。因此这
大
径的c型弹在一个月里总共就生产了一百枚,一枚炮弹的造价就
达20万
元以上,是同
径普通穿甲弹的上百倍。
小胡
暂时只同意生产这么多,如果实战中效果很好,他才会考虑到让克虏伯增加产量。两艘俾斯麦级战列舰由此各自分到了50枚,而每次
海的时候只被允许带上24枚,即每门主炮可以分到3枚。这
数量就连用于校正参数的试
都不够,不过本来德国人就没舍得将这么昂贵的特制炮弹浪费到基本上不可能命中敌舰的校
中去,为此克虏伯专门设计了一
弹
特征与之几乎完全一样的校正弹,这
炮弹采用了钢壳
铅的结构。使其总重与重心分布都与381mm的c型弹极为相近。但由于即使是铅的密度也比钨差了一大截,这款校正弹不得不设计成了没有装药的实心弹,这也是之前“提尔
茨”号战列舰的校
中打到敌舰的会是“哑弹”的缘故……
在试
中,280mm
径的c型弹就能在20公里
轻易击穿超过300mm的优质渗碳钢装甲。而381mm
径的自然更加可怕。而且因为这
炮弹较之普通的穿甲爆破弹更重的缘故。弹
曲率很自然要更
一些,因而对于
平装甲的威胁也就更大。
“提尔
茨”号第一枚命中目标的炮弹在大约21000米的距离上轻易击穿了约克公爵号战列舰
厚的
平装甲,随即钻
锅炉舱猛烈地爆炸开来。灼
的蒸汽四溢,
得避之不及的英国海军官兵发
杀猪一般的惨叫,而重油燃起的大火也很不容易扑灭,好在重油着火后不像汽油那样容易爆炸,否则后果更加不堪设想。但即便如此,一轴动力全
报废还是令这艘战列舰的航速明显
降,而这无疑会明显增大敌舰火炮的命中率。
不过,由于德式火炮
速奇快,“提尔
茨”号第二
齐
时,第一
打
的炮弹还在天上飞呢,因此命中率并未
上提升,但其中还是又有一枚命中了目标,这枚c型弹击中了约克公爵号战列舰的舰首

线附近,炸开了一个直径数米的大
,汹涌的海
顿时疯狂涌
,令约克公爵号战列舰的舰尾明显上翘,航速则大幅
降(主要是因为舰首的
线型态受损,而舰尾翘起的姿态也对航速有一定负面影响。)。
乔治五世国王级战列舰的排
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