发挥战斗力十分有利，但同时也大大限制了追击的速度，王震兵团的指战员们虽然不惜力地连续急行军，却还是让敌人逃掉了不少，好在现在是和方永乐东西夹击，敌人就算能够摆脱自己的追击，也会撞上友军的枪王震兵团在西线的大捷令英印军的有生力量再次受到严重损失，在曼尼普尔战役之前还有不八十万人的英印军至此已经仅剩不到30万兵力，而且其中超过一半都是还未训练完成的新兵，其余的也大多是印度土兵，来自英国本土或者英联中其它发达国家的兵总数不足两千。

在这况，解放军的战术变得异常大胆，前线甚至现了轻步兵师推速度比装甲队还快的怪事，这让胡卫东都不禁啧啧称奇，一问之才知那些家伙居然直接利用火车将队运敌人的纵地带，而坦克却得等后面的补给跟上，速度当然赶不上火车…

正常况这么是非常危险的，且不说很容易自投罗网被人包饺，哪怕只是被人伏击一，损失都会异常惨重。

但是胡卫东的那些老却认为敌人现在已经完全成一团，不太可能再有严密的防御，而且就算火车遭到伏击，只要不在桥上，也最多损失一半，以英印残军现在那惨不忍睹的士气和战斗力，半火车的中**队就足以打败敌人的一个师了，这可不是他们，真有中国一个团击溃敌军一个师的战例，而且还不止一次不过这也没什么好奇怪的，一方面英印军现在大半都是新兵，战斗力只剩以前的几分之一，另一方面英军连番大败之后，印度士兵已经远不像以前那样敬畏他们，再加上印度赤党一直宣传中**队是为了解放印度而来，他们能有多少战意就可想而知了，如果是能够打赢的战斗，或许他们还能够习惯地服从命令，但是摆明了打不过，他们何必要为了英国人的利益而牺牲自己的命？何况，民地军队就连所谓军人的荣誉都远比国防军要淡泊得多（狗可不是什么光荣的事），指望他们在逆境还能拼死作战本来就是不现实的别说是印度人了，就连来自本土的英军况也好不了多少，西方军队由于习惯了在良好补给状况作战，因此一旦补给线被切断就很容易丧失战意，能撤则撤，撤不走又打不过的话就脆投降是十分常见的法，而解放军的连战连捷和优待俘虏政策则一步瓦解了他们的斗志。

而且中英战争打到现在，英国的层官兵对于政的怨念也越来越大，现在明明本土的战局危如累卵，大家都想要回国保卫家园，政却不肯跟中国谈和，而让他们这些有心保卫国家的战士不得不在万里之外跟中国人毫无意义地死战去，民地固然重要，但欧洲才是自己的家啊！

这些客观况使得前线队的冒险收到了奇效，但即使是最大胆的前线指挥官，也不敢无视那些铁路大桥，且不说火车过桥时被炸的话一车人几乎肯定全完，光是被炸断后短时间难以修复这一就足以令人大了，而更令人疼的是，印度降充沛、境河川纵横，因此铁路桥特别地多

第五百八十六章 侵掠如火

还好前指提前帮他们把这个问题想到了，杨伯涛自从受命组建中国第一个、暂时也是惟一一个空降师之后，一

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