功率200，000力

最速度33.8节

续航距离8，000海里（19节）

乘员船员1，760人，飞行联队306人

飞行设施240米x宽27米

舰载机常规42架（战斗机12架，攻击机30架），最大50架（10架梅施米特式Bf109型战斗机）

20架容克Ju87型俯冲轰炸机

20架费策勒Fi167型鱼雷轰炸机）

武装备16×15cmSKC/28guns12×炮（10.5cm）

22×3.7cmSKC/30（防空）

28×炮（2.0cm）

装甲线装甲60100毫米

飞行甲板2040毫米

装甲甲板4060毫米

机库侧20毫米（。）

第四百三十一章 德国航母（中）

只要是稍微行一的人，都能看一大堆的问题，首先，舰载机的数量实在太少，与国日本的同吨位航母相比少了50%以上，而且比例严重失调，战斗机居然只有轰炸机的四分之一，就算德国的战斗机王牌再怎么厉害，也本忙不过来啊！其次，明明是一艘航母，上面却装了整整16门150mm舰炮，这不是不不类吗？但你还别说，历史上不知多少个国家犯过类似的错误了，无论是现在的德国、后世的苏联，乃至于现在的日本和国，都很难一完全抛弃传统，但比起德国将真正的航母成四不像，日海军专门搞“航空巡洋舰”或者“航空战列舰”来，所受的损失毕竟还是小了很多除了这些光看数据就能发现的问题，齐柏林号航母还有一个更大的隐患，那就是舰载机。客观地说，二战期间的德国飞机虽然受制于坑爹的发动机或者说是耐温材料而普遍短，但撇开航程不谈的话，德式飞机的能还是较为的，但对于舰载机，德国却完全没有设计和制造的经验，只能用陆基飞机来改装。…

可即使是二战时期，舰载机与陆基飞机的设计要求也还是存在着一定差异的，其中轰炸机的要求较低，只要能够在航母甲板上安全起飞和降落就行，对于结构固的斯图卡俯冲轰炸机来说，这一不难到。

同时，舰载轰炸机的主要攻击目标是远比坦克结实得多的军舰，因此载弹量和投弹度比任何其他参数都更重要，其次则为航程和纵能，其中前两项能斯图卡可谓是冠绝天，纵能也好得没话说。作为舰载轰炸机再合适不过了。唯一的缺憾就是航程短了，但这在胡卫东向德国提供了耐温合金的方和工艺之后很快就得到了解决，有了价廉（相对来说）的新材料。废气涡增压、新型发动机和贫油燃烧技术的研发成功令德国飞机的航程普遍增大了一倍以上，而其他能却没有半降，反倒有了不同程度的提。因此改之后的斯图卡轰炸机完全可以胜任舰载轰炸机的工作，而且因为其超大的载弹量和在优秀飞行员纵几近100%的恐怖命中率。斯图卡舰载型及其各改型普遍被后世史家认为是二战期间最好的舰载俯冲轰炸机因此胡

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