，胡卫东还抓时间，对那些舰船继续行改装，考虑到咱们没有造舰能力，军舰沉一艘就少一艘，因此重还是放在增生存能力上，而首先要的，则是拆掉“致远”舰上的4座三联装90式610mm鱼雷发。原因很简单，“致远”舰上的240mm主炮上尾翼稳定脱壳穿甲弹后，理论上已经足以击沉任何一型战舰，因此威力虽大、但程近（虽然氧气鱼雷程很远，但还是比不上舰炮。）、命中率又低（十九世纪尾声，陀螺仪就被用于鱼雷，因此鱼雷的度并不低，但是因为鱼雷速度相比炮弹和飞机慢得多，而且航迹又可以远远看到，舰艇可以通过规避闪开，所以实战命中率就很一般了。）的鱼雷就没有那么必要了，反倒是鱼雷发暴在外，一旦遭到攻击，后果不堪设想。

第二百六十七章 氧气鱼雷

尤其“致远”舰上备的鱼雷不但径达到了惊人的610mm，远比大多数舰用鱼雷的533mm径更大，而且还是被日军视作秘密武的93式氧气鱼雷，程与威力均为世界第一，要是遭到攻击被引爆的话，别说“致远”舰只是艘重巡洋舰，哪怕是战列舰，都很可能直接被送海底。更要命的是，这款鱼雷因为使用了氧的缘故，一不小心作失误就可能导致鱼雷爆炸，历史上因此遭到重创、甚至沉没的日舰不止一艘（历史上日本氧气鱼雷击沉敌舰与己方军舰的比例是1.5：1，当然其中还包括海战中的误伤，但这鱼雷的危险也足以窥，因此越想越怕的胡卫东果断地让人小心翼翼地将其拆了来，这才总算是松了气虽然只有25%的可靠率（注1）令人疼、危险更是令人心惊，但是日本93式氧气鱼雷的确称得上是世界鱼雷技术发展迄今为止的登峰造极之作，它的各项指标都远远超越世界其他国家的同类武。由于成功实现了纯氧助燃，使得鱼雷动力大增，航程和航速都有了很大提，在以最航速50节航行时，航程达到了22000米，在以36节低速航行时，达到了令人咂的40000米！这个距离甚至超了当今各国战列舰主炮的有效、甚至是最大程同时，因为使用纯氧。氧气鱼雷的发动机不像常规的鱼雷发动机那样会排大量尾气，也就不会产生明显的尾迹，这就大大增了鱼雷攻击的隐蔽。哪怕是大白天，敌人也得等到鱼雷接近后才能发现，中小型舰船或许还来得及闪开，大型舰船的话，基本上只要鱼雷对准了。就本来不及规避了。当然，也正因为这样，历史上日本氧气鱼雷误伤己方军舰（混战时尤其危险）的次数也堪称空前绝后不过。由于主发动机是通过空气启动的，因此在发的最初300～400米距离还是有一条明显的航迹，但这个距离和93式鱼雷超远的程相比。完全可以忽略不计。当然，如果反过来理解的话，93式鱼雷也只有在较远距离发，才能完全现它的优势除了航程远，速度快和航迹小的优外，93式鱼雷的威力也是空前的，一型的装药量就达到了惊人的490千克，大大超了各**舰防护设计所参照的鱼雷装药量，哪怕是战列舰和航母，估计也吃不消几发。而十五军缴获到的那些93式鱼雷则都是其最新改型——93式3型重型舰用

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