嘶喊着：事了！飞机事了！

五千米空的直升飞机，正在不停打转，机舱一片混。

“我只问你一句话，你还想不想活？”

飞行员自然是想活的，忙不迭，心里却盘算着这时候伞还有多少成功的几率。

“那好，现在照我说的作，我要你行急迫降。”梁以初睛定定地看着仪表盘，对飞行员。

急迫降？

飞行员大叔一愣。他以前也听说过有一些技术湛的飞行员，会在发动机现故障或是油箱没有油的时候，完全凭借控技术掌控飞机的平衡，借着风力和旋桨的旋转惯，让失去了驱动力的直升机缓慢降，最终平安降落。

可那都只是传说中的故事而已，小概率事件，真的现了都能上新闻上报纸，他怎么可能办到？

梁以初看着仪表盘的上的数字终于过了某一个伞临界值，才将飞行员放开。现在飞机距离地面的度不足以让伞包打开，就算他拿刀架着这飞行员的脖让他去，他都不会了。

“我说的。”梁以初沉声。

直升机在空故障一般分几况，如果是主旋翼卡死了，那么就是天王老也没法救，只能睁睁看着机坠毁，即使是抗坠毁机设计，里面的人也是凶多吉少。

但是如果只是引擎熄火发动机故障，主旋翼还可以借助惯和气自旋，此时机不会垂直落，只会缓缓降，因为尾桨失效，机会被旋翼带着旋转落，这个时候靠一定的作技术，便能勉控制飞机，不会直接坠毁。

他们现在碰到的况就是后者，此时机正陷自旋，昏天暗地的剧烈颠簸让乔楚几乎吐来，别说是她，就算是那个经百战的飞行员大叔也是脸如土灰。

飞机上三人，唯有梁以初的眸还是清亮的，似乎完全没有被影响。

仪表盘上显示的海度是两千一百米，他们的目标降落地是鲁姆火山。梁以初记得之前查过鲁姆火山的相关资料，海大约一千米左右，也就是说他们只需要降落一千米。

这个度控制并非难事，关键在于能否准确地停在火山上。

现在从仪表上显示的坐标来看，他们还在鲁姆火山上空东南方向一公里左右的位置，而此时的风向也刚好是西北风，这也是为什么梁以初决定要降落在鲁姆火山上。

他们可以借助风力向东南方行。

只是这个速度一定要掌握得恰到好，否则，如果他们抵达火山位置，降落的度却低于火山海，那就是最坏的结果，机直接撞山，机毁人亡。如果他们抵达火山的位置，降落的度要于火山海，则会错过这次降落山的机会，这意味着他们的飞机还要多降落一千米，这一千米之中，螺旋桨会因为气动力抵消惯而停止旋转，机也会在重力加速度中坠速越来越快，到时候迫降成功的可能几乎为零。

两况无论是哪一，对他们来说都是噩梦。

不能多，不能少，必须刚刚好，否则就是死无葬之地。

这样命悬一线的折磨终于将飞行员的神经摧毁到崩溃。

“我不行，我不行，我不到…

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