易的总金额纳税，如果有纳税凭证，就可以先减掉已经完了税的份额。换句话说，这个易税和后世行的增值税很像，是对买卖过程中，多赚来的金额征税。

如果前面销售者少报了税，到了易的环节，购买者就要多纳易税。

谁也不是傻瓜，商人之间自动就会形成制约，你前面漏税了，商品很有可能就卖不去。一旦在港囤积时间久了，就需要纳滞纳金。如此一来，对商绝对是极大的打击。

唐毅陪着雷七还有不少从东南的商人走了一圈，雷七睛冒光，伸两个大拇指！

“公爷果然是大才，照这办法来，不敢说无懈可击，可也思虑周全。”雷七笑：“商人最怕的就是没规矩，今天一样，明天又一样，搞不好血汗钱就打了漂。如今天津规矩如此严密，我看就是商人的天堂！”

还真别说，雷七一语成谶，开海的半个月，陆续有一百多万两的货从东南运来，照十一的税率，港就收了十多万了，而易大厅那边也收了将近三万两，合起来差不多有十五万两！

半个月的时间，就超过了一个中等府一年的岁！天津港成了一只不折不扣的金的母！

第377章 开海有功

海运相比河运不光是速度快，运量大，还有一样了不得的优势，茫茫大海之上没有关卡，没有勒索的官吏帮会。

从江南起运货，一直到了天津，缴纳一次商品税，一次易税也就可以了。加上运费，拢共不会超过两成，也就是说，在江南一两银的货，到了天津差不多一两三钱。而走河运，一两银的东西，最少要涨到三两之多。

到了天津并不算完事，还要运到京城才行。

这一段唐毅和陆炳反复磋商，最终拿了一方案，从漕帮调一半人手，再从天津三卫的军调另一半的人员。

双方合力组成运输工会，暂时辖二百艘船只，三千驾车，凡是从天津发的货，都可以通过运输工会帮忙运输，而锦衣卫则起到保驾护航的作用。

沿途该给的好不能少，但是想要敲诈勒索，肆意盘剥，贪得无厌，就准备去诏狱享坐老虎凳吧！

如此算来，商人从天津向京城贩运货，运费不到河运的三分之一，商品价格至少能压三成之多。

而且由于运输的货增加，沿途的官府衙门，包括崇文门的税卡，算起来收不但没有减少，还略有增加。锦衣卫上也捞到了一大笔好费。

算来算去，几乎没人受到损失，这也是陆炳最为不解的地方，不是说天财共有一，朝廷多取一分，百姓就少得一分，可从天津看来，朝廷多得了税银，老百姓不但没有受损，反而变得更加富庶。

开海不到一个月，天津的人就增加了一千多人。

这可不是寻常的一千多人，其中绝大多数都是富商，他们不是自己一个人，还要建立商号，雇佣伙计账房，甚至还有人打算建立作坊，把北方的草、木料、药材等等，贩卖到江南，赚取丰厚回报。

有了这一大的消费力量，天津的酒馆饭店天天都客人爆满，到了夜半三更，站在街，都能听到商铺数银的声音，更有人半夜从睡梦里笑醒……

陆炳越想越糊涂，但是有一他是最清楚不过，那就是唐毅这家伙

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